Thừa Thiên - Huế sắp có khu cảng biển nghìn tỷ, diện tích hơn 20ha, là cửa ngõ ra biển Đông thuận lợi nhất
Khu cảng biển Vsico Huế nằm trong cụm cảng Chân Mây được đánh giá là cửa ngõ ra Biển Đông gần nhất và thuận lợi nhất trên trục hành lang kinh tế Đông - Tây.
TP HCM thu gần 3.800 tỉ đồng phí cảng biển
Về việc sử dụng nguồn thu, HĐND TP HCM đã thông qua danh mục các dự án trọng điểm kết nối hạ tầng giao thông khu vực cảng biển gồm 27 công trình.
3 mảnh ghép trong chiến lược tối ưu hóa chi phí sản xuất của Hòa Phát: Mỏ nguyên liệu - Cảng biển - Tàu vận chuyển
Trong giai đoạn từ 2019 đến nay, ngoài xây dựng nhà máy mới, Hòa Phát còn mua mỏ quặng trữ lượng 320 triệu tấn, đầu tư cảng biển gần 3.800 tỷ và sắm tàu 90.000 tấn.
Thu phí hạ tầng cảng biển: Cần thiết nhưng nên có lộ trình?
Sau 12 ngày thực hiện thu phí chính thức, TP HCM thu về 90 tỷ đồng từ hoạt động thu phí hạ tầng cảng biển.
TP HCM thu hơn 55 tỉ đồng phí hạ tầng cảng biển sau gần 10 ngày
Từ 0 giờ ngày 1-4 đến 24 giờ ngày 9-4, TP HCM thu về hơn 55 tỉ đồng. Tính bình quân mỗi ngày, Cảng vụ thu được hơn 6,1 tỉ đồng.
Mỹ - thủ phạm khiến chuỗi cung ứng toàn cầu khủng hoảng: Người dân nhận quá nhiều tiền trợ cấp, chi tiêu vô tội vạ, doanh nghiệp vận tải không đáp ứng kịp
Nhận quá nhiều tiền từ chính phủ khiến người Mỹ tiêu dùng vượt khả năng của chuỗi cung ứng.
Cảng biển thế giới đối mặt với cuộc khủng hoảng lớn nhất 65 năm
Đại dịch Covid-19 phơi bày sự thiếu đầu tư của các cảng biển khi mà nhu cầu cao và những hạn chế về cơ sở hạ tầng gây ra tình trạng chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa.
Có cảng biến này, hàng nông sản miền Tây không còn phải chen chúc vào cảng Sài Gòn
Cảng quốc tế Long An nằm trên sông Soài Rạp, xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An khi hoàn thành sẽ giúp giảm bớt chi phí và thời gian vận chuyển, nâng cao sức mạnh cạnh tranh cho hàng nông sản vùng Đồng bằng sông Cửu Long (miền Tây Nam bộ).
Doanh nghiệp đồng loạt lên tiếng phản đối Nghị quyết về thu phí cửa khẩu cảng biển của Hải Phòng
“Suốt mấy năm vừa rồi, thông qua Nghị quyết 19, Chính phủ đã chỉ đạo các Bộ, ngành từng bước rút ngắn thời gian thông quan của Việt Nam, nhưng chỉ bằng Nghị quyết 148, Hải Phòng đã góp phần tăng số thời gian đó lên nửa ngày, một ngày, thậm chí là vài ngày”, bà Phạm Thị Ngọc Thuỷ, Phó Tổng thư ký Diễn đàn Kinh tế Tư nhân Việt Nam (VPSF) cho biết.
Lệ phí ra vào cảng biển Việt Nam tối đa 50USD/lượt
Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 261/2016/TT-BTC quy định về phí, lệ phí hàng hải và biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải.
Thời hoàng kim của những con "quái thú" chở hàng trên biển đã qua
Từ đầu năm đến nay, có 18% số tàu container trên toàn thế giới phải neo đậu nhàn rỗi ngoài cảng biển.
Nằm ở vị trí đắc địa, nhưng 3 yếu tố sau đang cản trở Hải Phòng trở thành trung tâm logistics quốc gia
Hải Phòng đang sở hữu 1 trong 2 cảng biển quan trọng nhất Việt Nam, đóng góp 98% vào lưu lượng trung chuyển hàng hóa toàn quốc. Nhưng khả năng trung chuyển của cảng này chỉ bằng 1/8 cảng Hồng Kông, 1/12 cảng Singapore…
Thứ trưởng Bộ GTVT: Việt Nam có thể bán cảng biển cho NĐT trong nước lên đến 80%
Việt Nam mong muốn cộng đồng quốc tế có thể tìm hiểu về Việt Nam để có thể đầu tư mạnh hơn vào cơ sở hạ tầng Việt Nam. Hiện nay, Việt Nam đã mở cửa với những cơ chế, chính sách thông thoáng, ví dụ như với cảng biển có thể bán phần vốn cho nhà đầu tư trong nước với 80%.
Lãng phí ngàn tỉ vì cảng “đói hàng”
Bảy cảng container nước sâu đầu tư 40.000 tỉ đồng đi vào hoạt động nhiều năm qua. Thế nhưng, hàng container qua các cảng này chỉ chưa đầy 20% công suất thiết kế...
Bầu Hiển: "Việt Nam sẽ có những tập đoàn ngang ngửa Toyota, Samsung"
"Chính sách của Chính phủ, của Bộ Giao thông, của các Bộ ngành hiện nay là rất hợp lý. Trong tương lai, tôi tin rằng Việt Nam sẽ có những tập đoàn lớn như Toyota, Samsung, Hyundai", Bầu Hiển nói.
Chính phủ chấp thuận xây cảng biển 2,5 tỷ USD tại Cà Mau
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về chủ trương đầu tư dự án xây dựng cảng biển Hòn Khoai (Cà Mau) trên cơ sở đề xuất của Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng tỉnh Cà Mau.
Đầu tư xây dựng cảng biển Hòn Khoai, tỉnh Cà Mau
Cảng Hòn Khoai được quy hoạch là cảng tổng hợp quốc gia có thể đón các tàu biển có dung tích, tải trọng lớn nhất thế giới hiện nay.
Sẽ xóa quy hoạch karaoke, tôm, cá...
Quy hoạch ngành nghề, sản phẩm lâu nay như “cái gông" kìm hãm sản xuất kinh doanh, vì thế cần xóa bỏ hàng loạt bản quy hoạch “tự vẽ ra".
Nhượng quyền sân bay, cảng biển: Cần cân bằng lợi ích
Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Nguyễn Văn Phúc trao đổi về nhượng quyền sân bay, cảng biển...
Cân nhắc di dời cụm cảng Trường Thọ
Lý do di dời cụm cảng ICD Trường Thọ UBND TPHCM đưa ra là hoạt động của cụm cảng làm ùn tắc tại nút giao MK trên Xa lộ Hà Nội (cách cụm cảng khoảng 500m), việc di dời sẽ diễn ra trong 2 năm 2015-2016. Bài toán đặt ra là có nên xóa sổ cụm cảng đang giúp chia lửa, giảm ùn tắc hàng hóa tại cảng Tân Cảng Cát Lái và đóng góp khá lớn cho ngân sách TP?