Thương vụ sáp nhập trị giá 3.500 tỷ USD giữa SpaceX và Tesla đang phải đối mặt rủi ro chính trị từ Mỹ và Trung Quốc.
Cuộc cách mạng "thanh lọc bộ máy" do Elon Musk khởi xướng tại Twitter không còn là một trò chơi ngông. Ngược lại, nó đã trở thành kim chỉ nam cho các tập đoàn công nghệ hàng đầu Thung lũng Silicon với lời thừa nhận đầy sức nặng từ chính CEO Meta
Elon Musk cho rằng sự tồn tại của con người có thể chỉ là một chương trình mô phỏng.
Elon Musk cho rằng sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI), robot và công nghệ vũ trụ có thể đưa nhân loại đến một tương lai mà tiền tệ truyền thống không còn giữ vai trò quan trọng. Trong kịch bản đó, ông dự đoán khối tài sản khổng lồ của mình cũng có thể giảm đáng kể sau vài thế hệ.
Elon Musk xác nhận SpaceX và Tesla đang thảo luận về khả năng sáp nhập trong bối cảnh hai doanh nghiệp ngày càng đẩy mạnh đầu tư vào AI.
Elon Musk cho rằng việc hợp nhất Tesla và SpaceX là ý tưởng đáng cân nhắc. Nếu thành hiện thực, thương vụ này có thể tạo ra một trong những doanh nghiệp giá trị nhất thế giới, hoạt động từ ô tô, robot đến vệ tinh và trí tuệ nhân tạo.
Hơn 30 năm sau khi được Elon Musk dành lời khen đặc biệt, người đàn ông Trung Quốc này có bước ngoặt sự nghiệp ít ai ngờ tới.
"Ai rồi cũng phải già và chết" - câu nói từng được coi là quy luật bất biến của tạo hóa vừa bị Elon Musk đập tan bằng tư duy của giới công nghệ. Theo CEO Tesla, lão hóa không phải là số phận, mà là "chương trình sinh học" đầy lỗi cần được lập trình lại.
Theo một cuộc thăm dò của Reuters/Ipsos kết thúc vào ngày 19/10, tỷ lệ ủng hộ dành cho Tổng thống Donald Trump đã giảm xuống mức thấp kỷ lục, trong bối cảnh người dân Mỹ lo ngại về giá xăng dầu tăng cao và dường như sẵn sàng “trừng phạt” đảng Cộng hòa của ông trong cuộc bầu cử Quốc hội vào ngày 3/11 tới.
Không phải thông số, không phải mức giá, thứ khiến hàng triệu người đàn ông dán mắt vào màn hình tối 15/10 vừa qua là một cảm giác rất cũ: cảm giác được thấy một điều tưởng chừng không thể, xảy ra ngay trước mắt mình.
Tesla Roadster vẫn chưa được công bố mức giá bán chính thức, hãng xe Mỹ chỉ đưa ra con số đặt cọc trước cho mẫu xe này.
Ở tuổi 55, Elon Musk dẫn đầu danh sách những tỷ phú giàu nhất thế giới trong nhóm tuổi 50-59 với khối tài sản 908,5 tỷ USD. Đáng chú ý, Việt Nam có một đại diện trong top 10 là ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, với tài sản 33,8 tỷ USD.
Đằng sau cuộc hôn nhân với tỷ phú Elon Musk là những áp lực ít người biết, khi vợ đầu tiên của ông tiết lộ cảm giác như “người vợ trưng bày” và nhắc đến một bước ngoặt quan trọng trong mối quan hệ của hai người.
Tesla Roadster thế hệ mới được giới thiệu với khả năng tăng tốc dưới 1 giây, tốc độ tối đa hơn 370 km/h và hệ thống đẩy khí nén lấy cảm hứng từ công nghệ tên lửa. Tuy nhiên, nhiều thông số vẫn chưa được kiểm chứng, còn kế hoạch sản xuất tiếp tục là vấn đề được quan tâm.
Tại bãi thử tên lửa của SpaceX ở bang Texas, Tesla đã lần đầu trình diễn công khai khả năng bay lượn và leo dốc lộn ngược của mẫu xe Roadster. Nhờ hệ thống vòi phun khí nén siêu thanh cùng quạt hút gầm, xe tăng tốc chạm mốc 96 km/giờ chỉ trong 0,81 giây.
Tesla kết hợp công nghệ ô tô điện với hệ thống phụt khí nén của tên lửa để tạo ra màn trình diễn khác thường, nhưng phía sau hình ảnh gây choáng ngợp là câu hỏi về giá trị thương mại, an toàn và khả năng biến công nghệ trình diễn thành sản phẩm thực tế.
Không muốn Roadster chỉ được nhớ đến bởi những thông số kỹ thuật, tỷ phú Elon Musk đã chọn cách giới thiệu mẫu siêu xe điện bằng một màn trình diễn công nghệ đậm chất tương lai.
Sử dụng động cơ đẩy của tên lửa SpaceX, tăng tốc từ 0 lên 97km/h trong thời gian ngắn và thậm chí có khả năng "bay". Tỷ phú Elon Musk lại vừa khiến cả ngành công nghiệp ô tô thế giới bàng hoàng với về siêu xe Tesla Roadster.
Tỷ phú Elon Musk vừa chính thức trình làng siêu xe điện Tesla Roadster thế hệ mới với màn biểu diễn gây kinh ngạc.
AI giúp nhân viên MoMo làm nhanh hơn, rồi chính nó trở thành gánh nặng: báo cáo tăng từ vài bản mỗi ngày lên hàng chục, hàng trăm bản mỗi giờ. Lời giải mà kỳ lân fintech Việt chọn không phải một công cụ mới, mà là một nguyên tắc cũ từ dây chuyền Tesla: xóa trước, tự động hóa sau cùng.