Tỷ phú Phạm Nhật Vượng bắt tay với EVNHANOI
Hệ thống 10.000 tủ đổi pin dự kiến lắp đặt trải đều trên phạm vi 126 xã, phường của Hà Nội.
Hệ thống 10.000 tủ đổi pin dự kiến lắp đặt trải đều trên phạm vi 126 xã, phường của Hà Nội.
Sau cuộc bắt tay giữa Selex Motors và Petrolimex nhằm xây mạng lưới đổi pin dùng chung tại Việt Nam, thị trường xe điện tiếp tục xuất hiện thêm một liên minh đáng chú ý khác: LG Energy Solution và Honda Motor.
Tại sao Walmart lại bất ngờ tăng tốc, mở màn cuộc đua hạ tầng xe điện tại Mỹ?
Với lợi nhuận tăng vọt 47% từ mảng kinh doanh ngoài xăng dầu, ông trùm dầu khí Thái Lan đặt mục tiêu phục vụ 5 triệu khách/ngày từ các trạm sạc.
Chiến thuật "săn" khách nhà giàu: Vì sao 50% tài xế xe điện thu nhập trên 100.000 USD đang đổ về Starbucks và Walmart?
Sở Xây dựng TP HCM vừa công bố 50 vị trí đủ điều kiện lắp tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè tại các phường, xã
UBND TPHCM giao Giám đốc Sở Xây dựng rà soát, cập nhật quy hoạch thành phố theo hướng phát triển hệ thống hạ tầng giao thông xanh (bao gồm hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu sạch và xanh cho phương tiện giao thông), ưu tiên phương án khai thác sử dụng quỹ đất mục đích công cộng do Nhà nước trực tiếp quản lý và hạn chế tối đa phương án sử dụng đất thuộc quyền sử dụng của hộ gia đình, cá nhân.
Theo biên bản ghi nhớ, V-Green sẽ lắp đặt 3.000 trạm sạc và tủ đổi pin xe máy điện tại các điểm thuộc mạng lưới Viettel Post và Viettel Post triển khai 2.000 tủ giao nhận thông minh tại hệ thống sạc và đổi pin do V-Green vận hành.
Bộ Công thương đang đề xuất 2 phương án áp giá bán lẻ điện cho sạc xe điện. Điều này có thể tác động lớn đến những đơn vị phát triển hệ thống trạm sạc như Vingroup.
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các xã, phường thu thập, cung cấp số liệu ô tô, xe máy chạy xăng, dầu trên địa bàn, phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện.
Ngày 15-8, tại lễ kỷ niệm 30 năm thành lập, Ford Việt Nam chính thức mở bán mẫu xe thuần điện đầu tiên tại thị trường Việt Nam là chiếc Mustang Mach-E.
Để xe điện trở thành lựa chọn phổ thông, hạ tầng phải đi trước một bước, thậm chí trước cả nhu cầu. Trung Quốc không chỉ xây trạm sạc mà xây cả một hệ sinh thái năng lượng – công nghệ – chính sách giải tỏa triệt để tâm lý người dùng.
Theo đề xuất, từ 1/7, dự án nhà ở trên 500 căn hoặc trung tâm thương mại có diện tích sàn lớn hơn 5.000m² phải bố trí ít nhất 1 trạm sạc xe điện và 1 tủ đổi pin.
Ngày 9/5, Công ty Phát triển Trạm sạc toàn cầu V-GREEN công bố ký Biên bản ghi nhớ (MOU) với 4 đối tác chiến lược nhằm triển khai tổng cộng 63.000 cổng sạc dành riêng cho xe điện VinFast tại Indonesia trong năm 2025, gấp đôi so với mục tiêu công bố trước đó.
Sang tháng 3, PV Power lên kế hoạch sản lượng điện đạt 1,74 tỷ kWh và mục tiêu doanh thu là 3.341 tỷ đồng.
V-GREEN, công ty phát triển trạm sạc xe điện do tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập, vừa ký thỏa thuận hợp tác với một trong những đối tác nhượng quyền lớn nhất để lắp đặt 5.000 trụ sạc xe VinFast tại Việt Nam.
Trần Liêm có kế hoạch đầu tư 2,5 tỷ vào một lô đất rộng 1.500m2 ở Bà Rịa Vũng Tàu để mở ba trạm sạc nhanh và một máy bán đồ uống tự động.
Theo Tiến sĩ Nguyễn Sơn – Giảng viên Đại học RMIT, việc VinFast dẫn đầu toàn ngành xe trong nước, vượt qua cả Toyota và Hyundai, phản ánh thay đổi đáng kể trong nhận thức của người tiêu dùng Việt Nam về xe điện nói chung.
Thêm nhiều đơn vị tham gia đầu tư trạm sạc giúp người dùng xe điện hưởng lợi
Cơ chế hành chính rườm rà đang khiến hiệu quả sử dụng vốn ngân sách xây trạm xe điện ở Mỹ kém hơn rất nhiều so với Trung Quốc.