Từ 1/7/2027, trạm sạc công cộng phải được thiết kế về mặt kỹ thuật sẵn sàng dùng chung cho các xe điện tương thích, công khai giá hoặc cách tính tiền, đặt ra yêu cầu chung cho hàng loạt doanh nghiệp đang tham gia thị trường.
Đây là doanh nghiệp có lịch sử hoạt động 50 năm, đã xây dựng hệ thống sản xuất, phân phối và dịch vụ xe tải trên toàn quốc.
Doanh nghiệp dự kiến được lắp đặt khoảng 700 trụ ở Hà Nội, TP.HCM khoảng 700 trụ và 700 trụ còn lại tại 32 tỉnh, thành phố khác.
Sau 4 năm triển khai chương trình chuyển đổi năng lượng xanh, gần 71% taxi tại Việt Nam đã sử dụng điện, cùng hơn 23% xe bus dùng năng lượng xanh.
Với xe điện, bán được một chiếc xe mới chỉ là bước đầu. Câu hỏi quan trọng hơn là khách hàng sẽ sạc chiếc xe đó ở đâu.
Phó Thủ tướng Campuchia Sun Chanthol đã bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ đối với các đề xuất, đồng thời đánh giá cao cam kết của Grab trong việc đóng góp vào sự phát triển nền kinh tế số của quốc gia này.
TPO - Các quốc gia Đông Nam Á đang tăng tốc chuyển đổi sang phương tiện chạy điện thông qua trợ cấp, ưu đãi thuế và yêu cầu doanh nghiệp vận tải từng bước thay thế xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Việt Nam và Thái Lan là hai thị trường ghi nhận tỷ lệ xe điện đáng chú ý.
Sau gần 2 năm bắt tay với Vingroup trong cuộc chơi trạm sạc xe điện, PV Power nay tiếp tục cùng đối tác Đài Loan nghiên cứu phát triển hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin phục vụ cho trạm sạc.
Chỉ trong vòng 3 tháng triển khai, TMT – EGREEN đã hoàn thành 100% tiến độ lắp đặt trụ sạc giai đoạn đầu tại khu vực Miền Nam, tiến gần tới gần mục tiêu cả năm . Với mức giá sạc từ 3,6 -7,4 nghìn đồng/kWh, doanh nghiệp tuyên bố “rẻ nhất thị trường”.
Grab Việt Nam vừa công bố một bước đi mới trong mảng hạ tầng xe điện.
Hệ thống 10.000 tủ đổi pin dự kiến lắp đặt trải đều trên phạm vi 126 xã, phường của Hà Nội.
Sau cuộc bắt tay giữa Selex Motors và Petrolimex nhằm xây mạng lưới đổi pin dùng chung tại Việt Nam, thị trường xe điện tiếp tục xuất hiện thêm một liên minh đáng chú ý khác: LG Energy Solution và Honda Motor.
Tại sao Walmart lại bất ngờ tăng tốc, mở màn cuộc đua hạ tầng xe điện tại Mỹ?
Với lợi nhuận tăng vọt 47% từ mảng kinh doanh ngoài xăng dầu, ông trùm dầu khí Thái Lan đặt mục tiêu phục vụ 5 triệu khách/ngày từ các trạm sạc.
Chiến thuật "săn" khách nhà giàu: Vì sao 50% tài xế xe điện thu nhập trên 100.000 USD đang đổ về Starbucks và Walmart?
Sở Xây dựng TP HCM vừa công bố 50 vị trí đủ điều kiện lắp tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè tại các phường, xã
UBND TPHCM giao Giám đốc Sở Xây dựng rà soát, cập nhật quy hoạch thành phố theo hướng phát triển hệ thống hạ tầng giao thông xanh (bao gồm hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu sạch và xanh cho phương tiện giao thông), ưu tiên phương án khai thác sử dụng quỹ đất mục đích công cộng do Nhà nước trực tiếp quản lý và hạn chế tối đa phương án sử dụng đất thuộc quyền sử dụng của hộ gia đình, cá nhân.
Theo biên bản ghi nhớ, V-Green sẽ lắp đặt 3.000 trạm sạc và tủ đổi pin xe máy điện tại các điểm thuộc mạng lưới Viettel Post và Viettel Post triển khai 2.000 tủ giao nhận thông minh tại hệ thống sạc và đổi pin do V-Green vận hành.
Bộ Công thương đang đề xuất 2 phương án áp giá bán lẻ điện cho sạc xe điện. Điều này có thể tác động lớn đến những đơn vị phát triển hệ thống trạm sạc như Vingroup.
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các xã, phường thu thập, cung cấp số liệu ô tô, xe máy chạy xăng, dầu trên địa bàn, phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện.