Một đoạn video từ năm 2016 đang trở thành tâm điểm chú ý khi ghi lại khoảnh khắc Elon Musk "chỉnh đốn" Sam Altman về bản chất phi lợi nhuận của OpenAI. Sự dịch chuyển thành một đế chế thương mại 300 tỷ USD hóa ra lại đi ngược hoàn toàn với lời hứa ban đầu
Tesla đang tuyển dụng 5 vị trí toàn thời gian tại Việt Nam, hãng xe điện Mỹ tìm kiếm nhân sự có khả năng quản lý đồng thời hơn 20 dự án trạm sạc, trong khi một số vị trí quản lý không yêu cầu kinh nghiệm trong ngành ô tô.
Xe điện tăng nhanh nhưng hạ tầng sạc tại chung cư Hà Nội chưa theo kịp, đặt ra bài toán cấp thiết về không gian, nguồn điện và an toàn phòng cháy, chữa cháy.
V-Green đã đưa vào hoạt động một phần trạm sạc tại khu đô thị Vinhomes Riverside, Hà Nội, với 866 cổng sạc ô tô điện. Khi hoàn thành Zone 3, trạm dự kiến có tổng cộng 1.038 cổng sạc, đáp ứng nhu cầu sạc đồng thời cho số lượng xe tương ứng.
Bãi đỗ xe rộng 28.991 m², với quy mô dự kiến 1.038 vị trí đỗ. Hiện tại, trạm đã đưa vào vận hành Zone 1 và Zone 2 với quy mô 814 trụ sạc, tương ứng với 866 cổng sạc ô tô điện, có khả năng sạc đồng thời cho 866 xe.
Từ 1/7/2027, trạm sạc công cộng phải được thiết kế về mặt kỹ thuật sẵn sàng dùng chung cho các xe điện tương thích, công khai giá hoặc cách tính tiền, đặt ra yêu cầu chung cho hàng loạt doanh nghiệp đang tham gia thị trường.
Đây là doanh nghiệp có lịch sử hoạt động 50 năm, đã xây dựng hệ thống sản xuất, phân phối và dịch vụ xe tải trên toàn quốc.
Doanh nghiệp dự kiến được lắp đặt khoảng 700 trụ ở Hà Nội, TP.HCM khoảng 700 trụ và 700 trụ còn lại tại 32 tỉnh, thành phố khác.
Sau 4 năm triển khai chương trình chuyển đổi năng lượng xanh, gần 71% taxi tại Việt Nam đã sử dụng điện, cùng hơn 23% xe bus dùng năng lượng xanh.
Với xe điện, bán được một chiếc xe mới chỉ là bước đầu. Câu hỏi quan trọng hơn là khách hàng sẽ sạc chiếc xe đó ở đâu.
Phó Thủ tướng Campuchia Sun Chanthol đã bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ đối với các đề xuất, đồng thời đánh giá cao cam kết của Grab trong việc đóng góp vào sự phát triển nền kinh tế số của quốc gia này.
TPO - Các quốc gia Đông Nam Á đang tăng tốc chuyển đổi sang phương tiện chạy điện thông qua trợ cấp, ưu đãi thuế và yêu cầu doanh nghiệp vận tải từng bước thay thế xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Việt Nam và Thái Lan là hai thị trường ghi nhận tỷ lệ xe điện đáng chú ý.
Sau gần 2 năm bắt tay với Vingroup trong cuộc chơi trạm sạc xe điện, PV Power nay tiếp tục cùng đối tác Đài Loan nghiên cứu phát triển hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin phục vụ cho trạm sạc.
Chỉ trong vòng 3 tháng triển khai, TMT – EGREEN đã hoàn thành 100% tiến độ lắp đặt trụ sạc giai đoạn đầu tại khu vực Miền Nam, tiến gần tới gần mục tiêu cả năm . Với mức giá sạc từ 3,6 -7,4 nghìn đồng/kWh, doanh nghiệp tuyên bố “rẻ nhất thị trường”.
Grab Việt Nam vừa công bố một bước đi mới trong mảng hạ tầng xe điện.
Hệ thống 10.000 tủ đổi pin dự kiến lắp đặt trải đều trên phạm vi 126 xã, phường của Hà Nội.
Sau cuộc bắt tay giữa Selex Motors và Petrolimex nhằm xây mạng lưới đổi pin dùng chung tại Việt Nam, thị trường xe điện tiếp tục xuất hiện thêm một liên minh đáng chú ý khác: LG Energy Solution và Honda Motor.
Tại sao Walmart lại bất ngờ tăng tốc, mở màn cuộc đua hạ tầng xe điện tại Mỹ?
Với lợi nhuận tăng vọt 47% từ mảng kinh doanh ngoài xăng dầu, ông trùm dầu khí Thái Lan đặt mục tiêu phục vụ 5 triệu khách/ngày từ các trạm sạc.
Chiến thuật "săn" khách nhà giàu: Vì sao 50% tài xế xe điện thu nhập trên 100.000 USD đang đổ về Starbucks và Walmart?