Tại sao trên máy bay thường thiếu hàng ghế số 13?
Khi nhắc đến ngành hàng không mọi người luôn nghĩ đến sự chỉn chu trong từng chi tiết, thế nhưng không ai hiểu được tại sao trên máy bay thường thiếu hàng ghế số 13.
Nếu ai hay đi máy bay thường xuyên và am hiểu về loại phương tiện này sẽ biết chắc một điều, đó là trên máy bay thường không có hàng ghế 13. Trong khi đó, các hàng ghế của những con số khác đều đầy đủ. Đây cũng chính là vấn đề thắc mắc của rất nhiều và hầu hết họ đều chưa tìm thấy lời giải đáp nào cụ thể.
Nhiều hãng máy bay thường bỏ đi hàng ghế số 13, nhưng các hàng ghế khác vẫn giữ nguyên.
Tại sao trên máy bay thường thiếu hàng ghế số 13?
Văn hóa phương Tây thường quan niệm rằng, con số 13 là con số không may mắn, mang lại nhiều rủi ro. Đều này khiến nhiều hãng hàng không trên thế giới bỏ qua số ghế 13 và "nhảy" thẳng từ số ghế 12 lên 14.
Việc thiết kế số ghế dựa trên sự mê tín có vẻ lạ nhưng đó lại là sự thật được áp dụng trong suốt nhiều năm nay. Tuy nhiên, sự thay đổi này được các hãng hàng không nghiên cứu kỹ lưỡng về quy trình hoạt động hằng không mới đưa ra. Vì đây là ngành nghề mang nhiều điểm đặc biệt, nên không thể làm việc cảm tính.
Một số người quan niệm rằng, số 13 là con số không may mắn, do đó chúng không nên xuất hiện trên máy bay.
Điều này cũng giúp một số khách hàng yên tâm hơn khi ngồi trên máy bay và không phải lo sợ khi vô tình ngồi vào số ghế này trong suốt chuyến đi. Tuy nhiên, nhiều người lại khác, họ cảm thấy ngồi ở số ghế nào cũng giống nhau, chỉ cần hãng hàng không đó mang đến cho họ sự thoải mái là được.
Không chỉ có các hãng hàng không chọn bỏ qua số 13 mà nhiều khách sạn và tòa nhà văn phòng trên khắp thế giới cũng loại bỏ tầng 13. Năm 2007, một cuộc khảo sát về vấn đề này được thực hiện tại các tòa nhà trên thế giới và kết quả chỉ ra rằng, 13% người Mỹ sẽ bị làm phiền khi ở trong một căn phòng trên tầng 13.
Số 14 và 17 cũng được cho là thiếu may mắn
Ở một số quốc gia như Ý hay Brazil, số 17 mới được xem là số không may mắn chứ không phải 13. Vì ở đây, số 17 thường được mọi viết thành XVII. Khi đảo vị trí các chữ cái ta được chữ VIXI. Từ này trong tiếng Latin mang ý nghĩa "cuộc sống của tôi đã kết thúc". Lufthansa là một trong những hãng hàng không nổi bật đã bỏ hàng ghế 17 để tôn trọng sự mê tín này.
Đối với Trung Quốc hay một số nước châu Á khác, số 4 hoặc 14 mới được xem là con số không may mắn. Trong tiếng Trung Quốc, cách phát âm của hai con số này giống với cách phát âm của từ chết. Ngoài ra, nhiều tòa nhà tại Trung Quốc cũng không có tầng 4 và 14. Tuy nhiên, hãng hàng không quốc gia này như Cathay Pacific và Hong Kong Airlines lại cho rằng, việc không có hàng ghế 4 và 14 là do hệ thống đánh số, không phải vì mê tín.
Ở nhiều hãng hàng không Trung Quốc lại không có số ghế 4 và 14.
Điều này lại thú vị hơn, khi hãng hàng không Air China lại giữ hàng ghế số 14 , không đi theo sự mê tín như những hãng nội địa khác. Ngoài ra, United cũng là hãng hàng không nước ngoài đáng chú ý khi họ tôn trọng niềm tin của người Trung Quốc,bỏ đi số ghế 14.
Tùy vào mỗi hãng hàng không cũng như mỗi quốc gia sẽ bỏ đi số ghế 4, 13,14,17 hoặc vẫn giữ nguyên theo thứ tự. Không phải hãng hàng không nào trên thế giới cũng đi theo sự mê tín và quy luật này.
