Chủ tịch tập đoàn Sơn Hải: Hạnh phúc của người doanh nhân là không nợ thuế, nợ lương, nợ bảo hiểm, nợ quá hạn ngân hàng
"Doanh nghiệp có những lúc khó khăn chứ sao không được, nhưng chúng tôi không thể nợ lương các đồng chí được, Tại sao nhiều doanh nghiệp khác, muốn tranh thủ nguồn vốn để sinh lời cho họ, nhưng Sơn Hải không như vậy!", ông chủ tập đoàn Sơn Hải khẳng định.
Sơn Hải nổi tiếng với những con đường 'đẹp không tì vết' nhưng ít ai biết doanh nghiệp này còn làm bất động sản, khách sạn 5 sao, thủy điện
Sơn Hải đang triển khai nhiều dự án thủy điện như Đăk Rông 3, Đăk Rông 4, Khe Sông và đầu tư nhiều dự án khác. Trong lĩnh vực bất động sản, công ty có dự án khu đô thị Nam Cầu Dài, Khu đô thị Trương Phúc Phấn và đang đầu tư các dự án khách sạn, khu đô thị cao cấp khác.
Tập đoàn Sơn Hải lộ diện Chủ tịch bí ẩn trong năm 2023, DN nổi như cồn với cam kết bảo hành cao tốc 10 năm, trả lương công nhân lái máy ủi gần 300 triệu
Dù Tập đoàn Sơn Hải nổi danh đã lâu nhưng đến ngày 18/5/2023, nhiều người mới biết đến mặt của vị chủ tịch kín tiếng này khi ông Nguyễn Viết Hải trả lời phỏng vấn trong bản tin thời sự 19h của VTV ngày 18/5/2023.
Doanh nhân kín tiếng đứng sau thành công của Tập đoàn Sơn Hải là ai?
Tập đoàn Sơn Hải gây bất ngờ khi không chỉ chịu chi trong việc đầu tư các công nghệ hiện đại mà còn bảo hành đường cao tốc tới 10 năm.
Nhanh như Tập đoàn Sơn Hải: Chủ động đề xuất giảm thời gian thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ 36 xuống 24 tháng, có thể về đích trước hạn
"Về tiến độ lúc đầu chủ đầu tư đưa ra 36 tháng nhưng Tập đoàn Sơn Hải chủ động xin rút ngắn còn 24 tháng. Nhưng với tiến độ hiện tại, lực lượng thi công mạnh, đều đặn như hiện nay thì không đến 24 tháng đơn vị thi công sẽ hoàn thành dự án", chỉ huy trưởng tuyến Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu (Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) cho biết.
Cao tốc do Tập đoàn Sơn Hải thi công sẽ tiên phong bỏ hoàn toàn barie thu phí không dừng
Việc bỏ hoàn toàn barie và trạm thu phí giúp mở rộng làn đường, qua đó các phương tiện sẽ lưu thông nhanh hơn, giảm ùn tắc và tiết kiệm nhiên liệu.
Những người 'đứng sau' Tập đoàn Sơn Hải - DN vừa trình báo khẩn cấp vì bị đổ hóa chất phá hoại mặt bằng đường cao tốc bảo hành 10 năm
Hiện nay, ông Nguyễn Viết Hải đang là chủ tịch HĐTV và nắm phần lớn cổ phần tại tập đoàn Sơn Hải.
Vụ việc đoạn cao tốc Tập đoàn Sơn Hải bảo hành 10 năm vừa bị đổ hóa chất: Cách đây 8 năm kẻ gian cũng làm điều tương tự
Năm 2015, dự án do Tập đoàn Sơn Hải thực hiện và cắm biển bảo hành 5 năm đã bị kẻ gian liên tục đổ hóa chất để phá hoại kết cấu mặt đường, nhằm hạ uy tín doanh nghiệp. Tuy nhiên, cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc xác minh và "giải oan" cho Sơn Hải.
Cần “tem” truy xuất chất lượng đường cao tốc
Những sản phẩm như con tôm, con cá hay quả xoài, quả sầu riêng, chúng ta đều phải có truy xuất nguồn gốc sản phẩm. Vậy tại sao những con đường trị giá hàng trăm, hàng nghìn tỷ đồng, lại không có truy xuất nguồn gốc, cụ thể phải ghi rõ công trình do ai là chủ đầu tư, đơn vị nào thi công, khởi công và khánh thành năm nào…? Đây được ví như con “tem” đẻ truy xuất nguồn gốc và chất lượng công trình đường cao tốc gắn trách nhiệm và hình ảnh của đơn vị thi công với công trình để cơ quan quản lý và người dân giám sát, đánh giá.
Sơn Hải và nhiều nhà thầu vi phạm tiến độ cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu
Đây là một trong những nội dung chỉ đạo được Bộ GTVT nêu rõ trong thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Bắc -Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Cao tốc vượt tiến độ 3 tháng: Tập đoàn Sơn Hải đã đề xuất nhiều kiến nghị và được Thủ tướng đồng ý
Dự án Nha Trang - Cam Lâm, với sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Thủ tướng, Bộ GTVT, sự quyết tâm cao của nhà đầu tư và các đơn vị liên quan, đã "về đích" trước 3 tháng.
Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải lộ diện, nói về việc cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vượt tiến độ 3 tháng
1 ngày trước khi dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm do tập đoàn Sơn Hải thực hiện đi vào hoạt động, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn đã có lần hiếm hoi xuất hiện trên sóng truyền hình.
Nói được làm được: Tập đoàn Sơn Hải chính thức vượt tiến độ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm hơn 3 tháng, xin thông xe ngay trong tháng 5
Sơn Hải cho biết, Khánh Hòa đang vào mùa cao điểm du lịch, lượng khách di chuyển đến và đi rất lớn nên việc sớm đưa cao tốc vào hoạt động sẽ đáp ứng nhu cầu di chuyển thuận tiện của người dân trong khu vực, giảm tải cho Quốc lộ 1A.
Lý do nào khiến Tập đoàn Sơn Hải bảo hành cao tốc tới 10 năm?
Tự tin với các giải pháp kỹ thuật và chất lượng công trình, Tập đoàn Sơn Hải đã cam kết bảo hành 10 năm cho dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa), cũng như đối với các dự án cao tốc khác mà doanh nghiệp này thực hiện.
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cam kết về đích trước 3 tháng
Chủ đầu tư dự án cam kết sẽ đưa dự án vào vận hành từ tháng 6/2023, vượt 3 tháng so với tiến độ đề ra và bảo hành công trình 10 năm.
Làm đường có tâm như Tập đoàn Sơn Hải: Về đích sớm 3 tháng, tự bỏ tiền mở rộng lề đường để người dân di chuyển an toàn hơn
Tập đoàn Sơn Hải dự kiến sẽ hoàn thành dự án cao tốc thành phần Nha Trang - Cam Lâm vào quý 3/2023.
Quá khứ bất ngờ của ông chủ Tập đoàn Sơn Hải, đơn vị làm đường quốc lộ bảo hành 10 năm
Cái tên Sơn Hải trở nên "nóng" trong những ngày qua với việc cam kết bảo hành 10 năm bao hằn lún, bong bật,... với các gói thầu dự án đường cao tốc Bắc - Nam do doanh nghiệp này thi công.
Tập đoàn Sơn Hải chơi lớn: Tuyên bố bảo hành đường cao tốc 10 năm không hằn lún, không bong bật, kể cả xe quá tải quá lưu lượng
Tập đoàn Sơn Hải, doanh nghiệp được đánh giá là làm đường đẹp nhất Việt Nam vừa tuyên bố sẽ bảo hành 10 năm cho các gói thầu. Trước đây, Sơn Hải từng cắm biển bảo hành 5 năm trên các tuyến đường mà mình thực hiện.
Chủ tịch 9x của Sơn Hải Group là ai?
Dù biết đến là doanh nghiệp thuộc sở hữu của ông Nguyễn Viết Hải, song Chủ tịch HĐQT Sơn Hải Group nhiều năm qua lại là một doanh nhân có tuổi đời còn rất trẻ, là ông Lê Văn Hướng, sinh năm 1994.
Doanh nghiệp làm đường "phẳng không tì vết" vừa trúng thầu cao tốc Nha Trang - Cam Lâm
Tập đoàn Sơn Hải nổi tiếng với QL10 và QL14 khi cắm những tấm biển bảo hành 5 năm không nứt lún, vừa khẳng định chất lượng vừa để người dân tham gia giao thông cùng giám sát.