Lợi dụng nhu cầu cấp sổ đỏ, chuyển nhượng, sang tên, tặng cho quyền sử dụng đất của người dân trong vùng triển khai dự án sân bay Gia Bình (Bắc Ninh), các đối tượng xấu có thể sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.
Kỳ vọng hạ tầng phát triển, kéo theo hoạt động logistics, thương mại và dịch vụ... khiến giá đất tại nhiều khu vực quanh sân bay quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) cùng tuyến đường kết nối trực tiếp với Thủ đô Hà Nội bị đẩy lên cao.
TPO - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho biết, phương án phân bổ cụ thể lượng hành khách, chuyến bay quốc tế và nội địa giữa hai sân bay Nội Bài và Gia Bình hiện chưa được xác định. Bộ Xây dựng đang xây dựng đề án khai thác sân bay Gia Bình, trong đó nghiên cứu phương án tổ chức hoạt động và phân chia lưu lượng phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không khu vực.
Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội hiện đã hoàn thành giải phóng 99% diện tích mặt bằng và đang triển khai các mũi thi công trên tuyến với giá trị sản lượng đạt 6,21%.
Hải Phòng công bố danh mục 19 khu đất với tổng diện tích khoảng 4.672 ha, giá trị dự kiến hơn 75.900 tỷ đồng để tham khảo phương án thanh toán cho nhà đầu tư tuyến đường nối cảng Lạch Huyện với sân bay Gia Bình theo hợp đồng BT.
Tuyến đường 120m nối sân bay Gia Bình và Hà Nội dài 14,07km, với nhiều hạng mục thi công quan trọng đang được triển khai.
Ngày 24/6, UBND xã Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) đã ra thông báo yêu cầu khẩn trương di dời, tháo dỡ tài sản trong phạm vi Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình trước 16h cùng ngày.
Tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành chính sách đặc thù về bồi thường khi thu hồi đất ở để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Theo đó, ngoài lô đất tái định cư theo quy định, nhiều hộ dân nếu có nhu cầu còn được xem xét giao thêm tới 3 lô đất ở có thu tiền sử dụng đất.
Siêu sân bay này của Việt Nam còn có khu thương mại tự do thế hệ 2.
Đây là tuyến giao thông huyết mạch tại cửa ngõ Đông Bắc Thủ đô, trục giao thông ngắn nhất và hiện đại nhất kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm Hà Nội.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, tổ chức thi công các dự án bảo đảm khởi công, hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ theo kế hoạch, nhất là các dự án, công trình trọng điểm.
“Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình” vừa được Quốc hội thông qua sẽ giúp Việt Nam có sân bay quốc tế “xanh, thông minh” 5 sao đầu tiên, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax.
Theo quyết định, đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình dự kiến đón 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm, tương đương quy mô các sân bay quốc tế hàng đầu khu vực.
Với quy mô gần 12.860 ha, quy hoạch phân khu Nam sông Đuống số 2 được định vị là khu đô thị sân bay đa chức năng quốc tế, gắn với Cảng hàng không Gia Bình.
HĐND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường kết nối sân bay Gia Bình.
Sân bay Gia Bình sẽ sớm “vươn mình” trở thành cảng hàng không quốc tế, hứa hẹn tạo cú hích mạnh mẽ cho kinh tế Bắc Ninh và khu vực.
Trong thời kỳ 2021 - 2030, sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) có công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 sẽ tăng lên 15 triệu hành khách/năm.
Bộ Công an hiện đang chuẩn bị chu đáo cho lễ khởi công sân bay này trong thời gian tới.