Làm thủ tục bay bằng sinh trắc học, VNeID trước tháng 9/2025
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo Tổ công tác triển khai Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu dân cư, định danh và xác thực điện tử về lộ trình triển khai ứng dụng công nghệ sinh trắc học, VNeID tại các cảng hàng không.
Bộ Xây dựng đưa ra lộ trình triển khai ứng dụng công nghệ sinh trắc học, nền tảng VNeID tại sân bay
Báo cáo nêu rõ, Cục Hàng không Việt Nam đã chủ trì, phối hợp với Trung tâm Công nghệ thông tin tổ chức làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06), Cục Quản lý xuất nhập cảnh (A08), Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn, các hãng hàng không Việt Nam để triển khai kết luận của Tổ công tác triển khai Đề án 06.
Trên cơ sở ý kiến của các cơ quan, đơn vị, Bộ Xây dựng đưa ra lộ trình triển khai ứng dụng công nghệ sinh trắc học, nền tảng VNeID tại sân bay.
Lộ trình cụ thể triển khai ứng dụng sinh trắc học
Cụ thể, tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, dự kiến triển khai trong thời gian từ tháng 4 đến tháng 6/2025 sẽ hoàn thành, trong đó có áp dụng toàn trình sinh trắc học tại Nhà ga T3 ngay khi đưa vào khai thác.
Tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, dự kiến triển khai trong thời gian từ tháng 3-9/2025 hoàn thành, trong đó Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai thủ tục đầu tư từ tháng 3/2025.
Được biết, hiện ACV đang triển khai thủ tục đầu tư, trang thiết bị, giải pháp ứng dụng công nghệ xác thực sinh trắc học tại các Cảng hàng không Phú Bài, Cát Bi, Điện Biên, Long Thành.
Theo Cục Hàng không, để thực hiện các bước xác thực hành khách đi tàu bay toàn trình, hành khách cần có thẻ căn cước công dân (CCCD) gắn chíp, mã đặt chỗ PNR và đồng ý chia sẻ thông tin dữ liệu cá nhân và nhận diện khuôn mặt.
Tại điểm chạm thứ nhất, quầy làm thủ tục cần có trang bị thiết bị đọc CCCD gắn chíp, thiết bị nhận diện khuôn mặt. Tại điểm chạm thứ hai là khu vực kiểm soát an ninh cần trang bị thiết bị Automated Boarding Area Access Gate (ABAAG - hệ thống thiết bị kiểm soát vào khu vực lên máy bay tự động).
Điểm chạm thứ ba là khu vực kiểm tra hành khách lên tàu bay, cần trang bị thiết bị Automated Self Boarding Gate (ASBG - hệ thống kiểm soát lên máy bay tự động) đã tích hợp sinh trắc học. Quy trình nhận diện hành khách bằng xác thực sinh trắc học cần tuân thủ quy định của pháp luật về bảo vệ dữ liệu cá nhân.
