Hơn 30 năm nữa, Việt Nam sẽ có đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao
Giai đoạn từ 2020-2030 Việt Nam sẽ triển khai xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao với tốc độ chạy tàu được khai thác từ 160 km/h đến dưới 200 km/h.
Ngày 31/10, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đã trình bày trước Quốc hội dự án Luật đường sắt (sửa đổi), trong đó dành chương 8 cho nội dung về đường sắt tốc độ cao.
Theo ông, quy hoạch phát triển đường sắt Việt Nam đã được Thủ tướng phê duyệt, thì giai đoạn từ 2020 đến năm 2030 ngành sẽ triển khai xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao. Trước mắt tốc độ chạy tàu được khai thác từ 160 km/h đến dưới 200 km/h. Đây là bước chuẩn bị để hoàn thiện và chạy tàu tốc độ ≥ 200 km/h.
Tầm nhìn đến năm 2050, ngành phấn đấu hoàn thành toàn tuyến đường sắt đôi tốc độ cao, khổ 1.435 milimét trên trục Bắc Nam; sau năm 2050 khai thác với tốc độ 350 km/h.
Từ những yêu cầu trên, Dự thảo Luật đề xuất bổ sung mới một mục về đường sắt tốc độ cao (tốc độ thiết kế ≥ 200 km/h) với các điều chủ yếu quy định về chính sách phát triển; các yêu cầu chung; đầu tư xây dựng; quản lý, bảo trì và kinh doanh; quản lý an toàn đường sắt tốc độ cao.
Thẩm tra dự án Luật, Ủy ban Khoa học Công nghệ và Môi trường đề nghị làm rõ hơn về nguồn tài chính, lộ trình thực hiện và những biện pháp bảo đảm tính khả thi về đường sắt tốc độ cao.
