Hàn Quốc bắt khẩn cấp hai phi công ném nhầm bom vào khu dân cư
Bộ Quốc phòng Hàn Quốc ngày 13/3 cho biết, hai phi công lái máy bay chiến đấu liên quan đến vụ thả nhầm bom xuống khu dân cư - đã bị bắt vào hôm nay.
Trước đó, vào ngày 6/3, hai máy bay chiến đấu KF-16 đã thả 8 quả bom MK-82 xuống một bãi tập ở Pocheon, cách thủ đô Seoul khoảng 40 km về phía bắc, trong các cuộc tập trận bắn đạn thật, khiến 38 người bị thương, trong đó có 24 thường dân.
"Bộ Tư lệnh Điều tra Hình sự đã xác nhận trong cuộc điều tra cho thấy bằng chứng về việc phi công nhập sai tọa độ mục tiêu, là nguyên nhân trực tiếp gây ra vụ tai nạn", Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho biết trong một thông báo gửi truyền thông.
Theo Bộ này, hai phi công bị bị buộc tội cẩu thả, thiếu trách nhiệm trong công việc gây hậu quả nghiêm trọng. Họ cũng bị buộc tội phá hoại các cơ sở quân sự, bao gồm một nhà thờ.
Trong một cuộc điều tra sơ bộ được công bố hôm 10/3, Không quân Hàn Quốc đã chỉ ra lỗi của phi công trong vụ đánh bom nhầm, nói rằng họ đã có ít nhất ba cơ hội để phát hiện ra sai sót của mình sau khi nhập sai tọa độ mục tiêu trước khi cất cánh.
Đồ đạc trong một ngôi nhà bị hư hỏng do ảnh hưởng trong vụ thả nhầm bom hôm 6/3 tại Pocheon, Hàn Quốc. (Ảnh: Yonhap)
Không quân Hàn Quốc cũng quy kết vụ tai nạn là do quy trình quản lý và kiểm tra không đầy đủ và đã sa thải hai chỉ huy đơn vị vì họ không đưa ra chỉ dẫn cụ thể cho cấp dưới của mình.
Trong khi đó, các phi công được phát hiện đã tự tay điều chỉnh độ cao của tọa độ mục tiêu thêm 1.500 feet vào ngày xảy ra tai nạn.
Hệ thống máy tính đã tự động tính toán độ cao mới sau khi các phi công nhập sai tọa độ vĩ độ của mục tiêu, nhưng các phi công đã sửa chúng theo kế hoạch huấn luyện - báo cáo nêu rõ.
Không quân Hàn Quốc cho biết việc điều chỉnh độ cao theo kế hoạch huấn luyện là thông lệ nhưng cho biết các chi tiết về hành động này cần được điều tra thêm, mà không xác nhận liệu việc thay đổi độ cao thêm 1.500 feet có phải là thông lệ hay không.
Không quân Hàn Quốc có kế hoạch tổ chức một cuộc họp vào tuần tới để cân nhắc xem liệu hai phi công này có đủ điều kiện để tiếp tục điều khiển máy bay hay không.
