Giá xăng tại Mỹ tiếp tục tăng mạnh?
Dầu thô thế giới đã liên tục cán các đỉnh giá mới và dường như chưa có dấu hiệu dừng lại. Trong khi tại Mỹ, giá xăng tiêu dùng và giá cả hàng hóa cũng bị đội lên theo.
CNBC có bài: "Dầu đạt đỉnh 120 USD/thùng bất chấp thỏa thuận của OPEC+". Mở màn phiên đầu tuần, dầu Brent đã có giá hơn 121 USD/thùng, dầu WTI của Mỹ cũng cán mốc cao nhất trong 3 tháng qua là 120 USD. Nguyên nhân là do thị trường nhận thấy dù OPEC+ có tăng sản lượng, cũng chỉ có vài thành viên của nhóm còn tăng được công suất. Vì vậy theo JPMorgan, nhóm sẽ tăng được 160.000 thùng vào tháng 7 và tháng 8 là 170.000 thùng.
CNN cho biết đang có 10 bang có giá xăng ở mức 5 USD/gallon (khoảng 30.000 đồng/lít) hoặc cao hơn; gần đây nhất, có thêm 2 bang nữa là Michigan và Indiana. Một số khác cũng chỉ còn vài cent nữa là cán mốc này.
Chuyên gia xăng dầu Andy Lipow dự báo, mức trung bình 5 USD cho cả nước Mỹ có thể đến trong khoảng 10 ngày nữa. Dầu thô tăng giá là lý do chính khiến xăng thành phẩm tăng theo. Thêm vào đó, nhu cầu đi lại của người Mỹ lớn hơn cũng góp phần. Trong khi nguồn cung ngày càng bị bóp nghẹt.
Một cây xăng tại Mỹ. (Ảnh: Reuters)
Suốt nhiều tuần qua, chuyện xăng dầu đã được nhắc đi nhắc lại nhiều lần, nhưng câu hỏi lúc này là liệu khi nào nó mới hạ nhiệt? Bởi theo dự báo của Moody's, nếu dầu thô vẫn cứ tiếp tục tăng giá và leo lên mốc 150 USD/thùng, thì kinh tế Mỹ sẽ rơi vào suy thoái.
Trang tài chính của Yahoo cho biết, 2 ngân hàng Citi và Barclays đã tăng dự báo về giá dầu do những tác động từ việc trừng phạt dầu từ Nga cũng như trì hoãn trong gia hạn thỏa thuận hạt nhân Iran. Điều này có nghĩa sẽ không có thêm dầu xuất khẩu từ Iran.
Citi dự báo giá dầu Brent trong quý 3 và 4 lần lượt là 99 USD và 85 USD/thùng. Còn theo Barclays dầu Brent sẽ trụ ở mức 111 USD/thùng trong năm nay và cả năm sau. Còn dầu WTI là 108 USD cho cả năm nay.
Còn về xăng thành phẩm, hãng tin CBS trích ý kiến của chuyên gia phân tích hàng hóa thuộc JP Morgan Natasha Kaneva rằng mốc 6,20 USD/gallon trên toàn nước Mỹ sẽ xảy ra trước tháng 8. Nước Mỹ dự kiến sản xuất được 9,1 triệu thùng xăng/ngày vào mùa hè này thông qua các nhà máy lọc và cả nhập khẩu. Tuy nhiên nhu cầu thực tế có thể leo lên mức 9,7 triệu thùng.
Chính vì mức tăng cao của giá xăng, phố Wall cũng đang dự báo Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) có thể sẽ phải tăng các mốc lãi suất thêm 0,5 điểm % trong 3 cuộc họp tiếp theo vào tháng này, tháng 7 và tháng 9. Bởi theo họ, chỉ có vậy, lạm phát của Mỹ mới có thể phần nào được kiểm soát.
