Doanh nghiệp này cũng nộp ngân sách Nhà nước trên 125 tỷ đồng, đồng thời giải quyết việc làm cho hơn 800 lao động, với thu nhập bình quân 13,45 triệu đồng/người/tháng.
Tập đoàn Geleximco vừa công bố quyết định bổ nhiệm ông Vũ Văn Hậu giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn.
Đại diện do giới doanh nhân, ông Vũ Văn Tiền kỳ vọng quá trình thực hiện Nghị quyết 68 đạt hiệu quả. Điều này sẽ là động lực thúc đẩy kinh tế tư nhân bứt phá.
Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình có tổng chiều dài 60,9 km, với tổng mức đầu tư trên 19.784 tỷ đồng.
Cầu thủ Nguyễn Xuân Son chính thức nhận mẫu xe Jaecoo J7 và trở thành Đại sứ thương hiệu Omoda & Jaecoo Việt Nam.
Tập đoàn Geleximco đã ký thỏa thuận hợp tác xây dựng nhà máy với Công ty TNHH Đầu tư Công nghiệp Nguyên Tín của Tập đoàn Golden Sun Liễu Châu và Công ty công nghệ Bách Tấn. Dự án có vốn đầu tư 400 triệu USD, đi vào sản xuất từ tháng 10/2027.
Vị đại gia này vừa đại diện cho một liên doanh ô tô tặng "xế hộp" trị giá 900 triệu đồng cho cầu thủ Nguyễn Xuân Son.
Omoda & Jaecoo chọn chính thức ra mắt Việt Nam cuối năm 2024 dù đã đánh tiếng từ rất lâu là kết quả của một quá trình xem xét thận trọng.
Gemalink khẳng định có đủ năng lực tài chính và kinh nghiệm để triển khai thành công dự án.
Đoạn cao tốc qua Nam Định và Thái Bình có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 19.700 tỷ đồng dự kiến được khởi công xây dựng năm 2025.
Phó Thủ trướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 971/QĐ-TTg ngày 13/9/2024 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hưng Phú, tỉnh Thái Bình với tổng vốn đầu tư 1.939,641 tỷ đồng.
Mặc dù cứ sau đợt mưa lớn là ngập sâu, nhưng các căn nhà phố mặt đường đôi Lê Trọng Tấn tại khu A Geleximco có giá khoảng 330-350 triệu đồng/m2, mức giá này đã tăng gần gấp 3 lần so với mức hơn 100 triệu/m2 hồi năm 2021.
HTL Việt Nam báo lãi sau thuế năm 2023 đạt hơn 45,3 tỷ đồng, tăng gấp hơn 15 lần so với cùng kỳ; nợ phải trả gần 1.600 tỷ đồng.
Từ hơn 2 thập kỷ trước, khi thị trường xe máy ở Việt Nam mới sơ khai và bắt đầu bùng nổ nhu cầu, những doanh nhân nhanh nhạy với thời cuộc như Chủ tịch Đỗ Quang Hiển của T&T, Chủ tịch Vũ Văn Tiền của Geleximco và vợ chồng doanh nhân Dương Ngọc Hoà - Trần Thị Lâm của tập đoàn Hoa Lâm đều từng ăn nên làm ra với xe máy.
Ngày càng có nhiều doanh nghiệp tham gia vào cuộc đua ô tô điện tiềm năng tại Việt Nam. Dẫn đầu hiện nay vẫn là VinFast, với dải sản phẩm đa dạng: 7 mẫu xe phủ từ phân khúc Xe mini đến SUV cỡ lớn hạng E. Tuy nhiên, với chiến lược "bắt tay" cùng những "người khổng lồ" - các hãng xe đã phát triển trên thế giới, những đối thủ của Vinfast đang ở đâu trên thị trường?
Geleximco có vốn chủ sở hữu đạt mức hơn 12.810 tỷ đồng, nhưng chỉ báo lãi vỏn vẹn 15,8 tỷ đồng nửa đầu năm 2023. Trong khi, nợ phải trả ở mức 28.182 tỷ đồng.
Tại thời điểm 30/6/2023, tổng tài sản của Tập đoàn Geleximco - CTCP đạt 40.992 tỷ đồng, tuy nhiên lãi sau thuế chỉ 15,8 tỷ đồng, giảm 95% so với kỳ trước.
Geleximco là Tập đoàn kín tiếng tại Việt Nam, gắn liền với tên tuổi "đại gia" Vũ Văn Tiền. Tập đoàn vừa gây chú ý khi dậy sóng thông tin đang 'bắt tay' với nhà đầu tư Trung Quốc sản xuất ô tô điện.
Năm 2020, doanh thu Tập đoàn Geleximco (mẹ) giảm năm thứ 2 liên tiếp, chỉ còn 7.930 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế cũng giảm mạnh xuống còn 300 tỷ đồng, chưa bằng 1/3 so với năm 2019.
Giai đoạn 1 của dự án từ năm 2024 đến năm 2030 có công suất 50.000 xe/năm và giai đoạn 2 từ năm 2030 có công suất 100.000 xe/năm.