Chi tiết chiếc Koenigsegg Regera mạnh nhất thế giới giá gần 200 tỷ đồng - 'Ông vua' mới của làng siêu xe Việt Nam

Hiện tại, Koenigsegg Regera là mẫu ô tô thương mại đắt nhất tại Việt Nam, vượt qua những Pagani Huayra hay Bugatti Veyron từng được Minh Nhựa mang về nước.

Gia nhập bộ sưu tập của ông Hoàng Kim Khánh, Koenigsegg Regera "đẩy" chiếc McLaren Senna xuống vị trí thứ 2 xét về giá trị. Trước đó, đại gia ngành thẩm mỹ đã sở hữu những mẫu xe đắt tiền như Lamborghini Aventador S, Ferrari 488 Pista, Aston Martin V8 Vantage, Bentley Mulsanne EWB, Bentley Bentayga V8 và Cadillac Escalade ESV Sport.

Ông Long Trần - thành viên Gia Lai Team - thay mặt ông Hoàng Kim Khánh mua Koenigsegg Regera tại Mỹ. Trước khi về Việt Nam, xe mới lăn bánh quãng đường 123 dặm.

Ra mắt vào năm 2015 và đến tay khách hàng từ năm 2016, Regera có giá xuất xưởng khoảng 1,9 triệu USD. Được sản xuất giới hạn, Regera trở thành hàng hiếm và được giới nhà giàu săn đón gắt gao. Do đó, giá trị của siêu xe này tăng lên qua từng năm. Một chiếc Regera hiện có giá lên đến 5,5 triệu USD, tăng gần gấp 3 lần giá xuất xưởng.

Koenigsegg Regera là mẫu xe kế nhiệm của Agera, được sản xuất với số lượng giới hạn 80 chiếc trên toàn thế giới.

Chiếc Regera của ông Hoàng Kim Khánh có ngoại thất làm từ sợi carbon màu đỏ mận, xen lẫn với các chi tiết carbon đen.

Xe được trang bị bộ mâm được làm từ carbon với 3 chấu hình chữ Y cách điệu. Có nhiều siêu xe tại Việt Nam sở hữu mâm carbon, nhưng họa tiết giống biểu tượng của chất độc phóng xạ của Regera thì không "đụng hàng".

Khi mua Regera, các đại gia đã sở hữu cả chiếc coupe lẫn mui trần về nghĩa đen. Regera được trang bị phần mui có thể tháo rời để trở thành chiếc mui trần. Ở Việt Nam, các dòng Lamborghini Aventador Roadster cũng được thiết kế tương tự.

Tương tự các siêu xe hiệu suất cao khác, Regera cũng có cánh gió cỡ lớn bằng carbon ở phía sau. Cánh gió này có thể ẩn vào trong, mở lên hay đổi góc nghiêng qua nút bấm bên trong xe.

Bên trong xe, nội thất được bọc da màu nâu chủ đạo. Phần ghế ngồi thêu chỉ khâu kim cương tăng tính sang trọng. Các nút bấm bên trong xe được thiết kế tối giản, tích hợp hết vào màn hình cảm ứng trung tâm.

Koenigsegg Regera sử dụng động cơ hybrid gồm động cơ xăng tăng áp kép V8 5.0L, sản sinh công suất 1.100 mã lực và 3 mô-tơ điện mạnh 700 mã lực.

Sau khi kết hợp, hệ động cơ này cho ra tổng công suất lên đến 1.500 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, 150-250 km/h trong 3,2 giây và 0-400 km/h trong 20 giây. Thậm chí, nhân viên đại lý Koenigsegg Chicago còn cho biết, đây là chiếc Regera nhanh nhất thế giới, là chiếc đầu tiên trong 80 chiếc trên toàn thế giới được cập nhật phần mềm mới nhất của hãng.