Bộ trưởng Giao thông: Thí điểm Grab, Uber quá dài dẫn đến “bát nháo”
Cho biết quan điểm về việc thí điểm và hoạt động của xe công nghệ hiện nay, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể nhận định: thời gian thí điểm quá dài dẫn đến sự “bát nháo”!
Chiều 6/4, Bộ GTVT đã làm việc với UBND thành phố Hà Nội về công tác triển khai các dự án trọng điểm và đảm bảo giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Đánh giá kết quả sau 1 năm phối hợp, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội thay mặt lãnh đạo thành phố cho biết: Thời gian qua, Sở GTVT và các đơn vị liên quan đã phối hợp chặt với Bộ GTVT triển khai đồng bộ 6/6 nhóm vấn đề. Đơn cử, Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp triển khai thành công việc điều chuyển trên 600 lượt xe khách theo đúng luồng tuyến quy hoạch; triển khai 6 nhóm giải pháp nhằm giảm ùn tắc, tai nạn giao thông.
Kết quả đã làm số điểm ùn tắc giảm từ 124 giảm xuống còn 37 điểm trong năm 2017, Thanh tra giao thông giảm cả ba tiêu chí. Với nhóm hoàn thiện hạ tầng, Bộ GTVT đã chuyển giao cho thành phố Hà Nội tiếp tục triển khai dự án đầu tư hầm chui Lê văn Lương - Vành đai 3, cầu Mễ Sở (Vành đai 4) vượt sông Hồng, đường Mỹ Đình - Bái Đính; phối hợp, đốc thúc đẩy nhanh tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm như đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, nâng cấp, mở rộng đường Vành đai 3 đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long…
Để tiếp tục triển khai các nhóm vấn đề trên, đặc biệt là những nội dung liên quan đến đảm bảo giao thông, giảm ùn tắc, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội tiếp tục đề xuất Bộ GTVT phối hợp, cho chủ trương triển khai theo 9 nhóm giải pháp Hà Nội đang thực hiện.
Tại phần cho ý kiến về các đề xuất trên, trong đó có giải pháp quản lý xe công nghệ Grab, Uber, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng, ông hoàn toàn đồng tình với việc lãnh đạo thành phố Hà Nội quản lý loại xe công nghệ như taxi.
Cùng với đó, ông Thể cũng nêu những bất cập trong việc hoạt động, quản lý xe Grab, Uber hiện nay. Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, việc thí điểm xe công nghệ Grab, Uber hiện nay quá dài.
“Thí điểm lâu nhưng lại chưa đưa ra được giải pháp quản lý hiệu quả; cùng với đó phạm vi thí điểm rộng, trên nhiều thành phố, dẫn đến sự bát nháo”, ông Thể đánh giá.
