Thợ Việt làm "siêu xe" đắt nhất thế giới bằng gỗ cực "chất", khiến báo ngoại trầm trồ
Mất 70 ngày từ khi lên ý tưởng, hình tượng chiếc siêu xe Ferrari 250 GTO đắt giá nhất hành tinh đã được người thợ mộc ở Bắc Ninh hoàn thiện và gây "bão".
Ferrari 250 GTO cực độc của thợ Việt gây sốt
Ferrari 250 GTO là mẫu xe được xếp vào dạng hiếm và được coi là tuyệt phẩm của Ferrari khi chỉ có tổng cộng 39 chiếc được sản xuất từ năm 1962 đến 1964. Phong cách cổ điển, mạnh mẽ và chứa đựng nhiều giá trị, 250 GTO là mẫu xe cổ đắt nhất thế giới với giá hàng chục triệu đô l. Vào năm 2018, đã có một chiếc được bán thành công ở mức giá 70 triệu đô la.
Ở Việt Nam, từ cảm hứng về chiếc xe đắt giá, một chiếc Ferrari 250 GTO làm bằng gỗ đã lăn bánh. Và đó là tác phẩm của một thợ mộc ở Bắc Ninh, có kênh Youtube ND - Woodworking Art. Phiên bản thu nhỏ của chiếc siêu xe nhanh chóng gây "sốt" khi kênh Youtube này thu về hàng trăm nghìn lượt xem chỉ sau ít ngày đăng tải.
70 ngày chế tác "siêu xe" bằng gỗ của thợ Việt. (Nguồn bản quyền video: ND - Woodworking Art)
Đáng chú ý, hàng trăm bình luận bày tỏ sự thích thú chiếc xe của thợ Việt có rất nhiều người nước ngoài. Chiếc siêu xe bằng gỗ nhanh chóng được các trang chuyên về ô tô xe máy như Motor1, Hotcars... đăng tải.
Trương Quang Đạo (30 tuổi, Từ Sơn, Bắc Ninh) chính là chủ nhân chiếc xe và cũng là người đứng sau kênh Youtube đang gây "sốt".
Anh Trương Quang Đạo lái thử chiếc xe bằng gỗ do mình chế tác. (Ảnh: NVCC)
Anh Đạo cho hay, vì cần thời gian tìm hiểu về thiết kế, hàn khung thép, dựng thân xe và lắp các chi tiết như vô lăng, cần số, đèn LED, mất tới 70 ngày và cùng với 3 người thợ hỗ trợ, mới hoàn thiện xe. Thay vì chỉ là xe mô hình "đứng im" 1 chỗ, anh Đạo lắp lốp cao su và mô tơ điện, chiếc Ferrari 250 GTO thu nhỏ có thể di chuyển với vận tốc 35km/h.
Quá trình hoàn thiện chiếc xe.
Ban đầu, anh lựa chọn nhiều loại gỗ khác nhau để thử làm các mô hình nhưng đều gặp khó khăn. Cuối cùng, gỗ sồi được lựa chọn vì nhẹ, sáng màu và chi phí rẻ. Trong quá trình chế tác, anh Đạo đều phải chú ý khắc phục tình trạng co ngót của gỗ.
"Vì không có nhiều kinh nghiệm, nên sau khi học hỏi, tinh chỉnh rất nhiều về việc đấu nối, hàn khung gầm, xe mới hoàn thiện. Là xe mô hình nên tôi chỉ lái xe ngay gần nhà, lựa nơi vắng người. Cảm thấy khá vui khi sản phẩm hoàn thiện", anh Đạo tâm sự.
Đam mê nhưng cũng cần phải kiếm ra tiền nuôi sống gia đình
Anh Đạo cho hay, anh làm nghề mộc đã hơn 10 năm. Trong quá trình làm việc, khi rảnh dỗi đều quay video về công việc đăng lên Youtube.
Ý tưởng làm những chiếc xe mô hình đến với anh từ năm 2020. Anh thấy những chiếc ô tô điện của trẻ con ngoài sân chơi khá thú vị và cậu con trai anh rất thích chúng. Công việc làm nghề mộc khiến anh nảy ra ý định làm xe bằng gỗ làm quà tặng cho con.
Trước Ferrari, người thợ mộc này đã từng làm mô hình Bugatti Centodieci, Bugatti Chiron, BMW 328 Hommage, hay Lamborghini Sian... Các xe đều có thể lăn bánh, nhưng với vận tốc chậm hơn chiếc Ferrari. Mỗi lần, xe gỗ của người thợ Việt "ra lò" đều thu hút lượt xem cực "khủng", cả triệu lượt xem.
Chiếc Bugatti được người thợ làm tặng con trai.
Phiên bản Lamborghini Sian thu nhỏ được hoàn thiện đẹp, đường nét tự nhiên.
Trong số các "siêu xe", anh Đạo ưng nhất chiếc Lamborghini Sian. Ngoài tạo hình giống như nguyên bản, nhiều chi tiết của xe đã được làm theo cách rất riêng. Đơn cử như đèn xe, nhóm thợ sử dụng những sợi LED nhỏ, dùng keo Eboxy tự đổ khuôn.
Logo của "siêu bò" Lamborghinni được làm thủ công, sau khi khắc là đổ nhựa Epoxy. Riêng vô lăng xe được lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao chứ không phải nguyên mẫu của chiếc Sian.
Logo Lamborghini được chế tác lại 1 cách tỉ mi.
Logo Lamborghini được nhóm ND - Woodworking Art làm thủ công. (Nguồn video: ND - Woodworking Art)
"Khi có rất nhiều báo chí nước ngoài liên hệ đưa tin, tôi bất ngờ lắm vì không nghĩ sản phẩm của mình gây được sự chú ý như vậy. Thậm chí, có hãng xe đã liên hệ muốn quay 1 trong 6 chiếc xe tôi đã làm ra. Họ cũng liên hệ cho đại diện ở Việt Nam với ý định mang chiếc siêu xe thật của hãng để quay cùng mô hình bằng gỗ. Tiếc là do dịch bệnh nên kế hoạch đã không thể hoàn thành.
Khi có ý tưởng làm chúng, nhiều người can ngăn vì nghĩ tốn kém, kiếm tiền từ Youtube cũng không phải là dễ. Lúc đó, tôi cũng không giải thích nhiều, chỉ cần vợ con ủng hộ và đam mê cũng có thể kiếm được 1 khoản tiền để nuôi sống gia đình là tốt rồi.
Đến nay đã có 6 chiếc xe khác nhau, mừng là chiếc nào cũng được người xem đón nhận. Có khách nước ngoài liên hệ mua lại xe nhưng do không gửi được nên giờ mô hình vẫn cất làm kỷ niệm. Nếu có duyên thì sẽ bán được, còn không thì mình để ngắm cũng rất đẹp mà, cứ làm vì đam mê rồi mọi thứ sẽ tốt dần lên thôi", anh Đạo tâm sự.
