Sẽ có thêm hầm chui trên đường Nhật Tân – Nội Bài
Theo UBND TP. Hà Nội, khu vực xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội hiện có 2 tuyến đường nội đồng cắt ngang qua tuyến đường Nhật Tân – Nội Bài.
Theo thiết kế ban đầu chỉ có 1 cầu vượt để qua đường, không có hầm chui. Nhân dân xã Nguyên Khê đã có đơn thư kiến nghị bổ sung 2 hầm chui dân sinh tại các vị trí giao cắt tuyến đường để thuận lợi cho sản xuất và sinh hoạt của nhân dân.
Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải vừa có yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội về việc đầu tư xây dựng hạng mục hầm chui dân sinh trên tuyến đường nối sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân tại khu vực thôn Sơn Du, xã Nguyên Kê, huyện Đông Anh, Hà Nội.
Phó Thủ tướng lưu ý việc thực hiện phải đảm bảo không làm ảnh hưởng đến quy mô và các yếu tố kỹ thuật của tuyến đường đồng thời đáp ứng yêu cầu tiến độ chung của dự án xây dựng đường nối sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Ban quản lý 85 và các nhà thầu có liên quan phối hợp với Ủy ban Nhân dân huyện Đông Anh và các cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội khẩn trương xác định mức độ ảnh hưởng trong quá trình thi công dự án đến số hộ dân còn lại để tiến hành công tác đền bù theo quy định của pháp luật đồng thời có giải pháp thi công hợp lý để không làm ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất của nhân dân trong vùng dự án.
Hầm chui Khê Nữ (km2 +300) gói thầu số 2 thuộc dự án Nhật Tân – Nội Bài hoàn thành sáng ngày 12/11 (Ảnh: Vietnamnet)
Trước đó theo VnExpress, ngày 21/11, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có buổi làm việc với chính quyền địa phương về chủ trương bổ sung hầm chui dân sinh tại Km 2+300 thuộc gói thầu số 2, dự án đường nối Nhật Tân – Nội Bài.
Lãnh đạo Bộ đã thống nhất với TP Hà Nội quyết định bổ sung thêm hạng mục hầm chui này để tạo thuận lợi cho người dân đi lại, thời gian thi công trong khoảng 20 ngày. Tại gói thầu số 2 của dự án đi qua xã Nguyên Khê, theo quy hoạch của Hà Nội và Bộ GTVT, khu vực này được thiết kế một hầm chui tại Km 3+200 và cầu vượt Nguyên Khê để giúp người dân đi lại.
Hiện hai hạng mục trên đều đã hoàn thành, song việc đi lại của bà con vẫn còn khó khăn do phải đi vòng xa mới ra được cánh đồng của thôn. Theo người dân địa phương, khi làm đường Nhật Tân - Nội Bài, chủ đầu tư đã xóa lối ra cánh đồng thôn Sơn Du, thay vào đó chỉ xây dựng hầm chui trên địa bàn thôn Khê Nữ, khiến người dân đi làm đồng phải đi vòng cách đó 2-3 km.
>> Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai giữ nhiều kỷ lục Việt Nam
Vương Nguyên
