10 năm nữa Hà Nội có thể hết tắc đường và đây là lý do
Hiện nay Hà Nội có 3 dự án đường sắt trên cao đang triển khai. Với tốc độ này, trong vòng 10 năm tới, Hà Nội sẽ có 5 tuyến hoàn thành và được đưa vào sử dụng.
Trước câu hỏi được nhiều người quan tâm về những tuyến đường sắt trên cao có thu được hiệu quả khi đi vào hoạt động động không?
Ông Lê Sinh Tiến (Phó Phòng ODA Sở KH-ĐT) cho biết: Nếu chỉ đơn thuần một tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông thì sẽ rất khó có hiệu quả bởi vốn thì rất lớn trong khi quãng đường thì ngắn, tuy nhiên, sắp tới khi các tuyến đường sắt trên cao cùng đi vào hoạt động thì sẽ thấy hiệu quả kinh tế cao.
Tuyến Đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ đi vào hoạt động từ năm 2016. Một tuyến nữa cũng đang thi công và sắp đưa vào khai thác là tuyến Nhổn – Ga Hà Nội. Tiếp đó là tuyến số 2 (Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo) đang chuẩn bị triển khai.
"Đúng là nếu chỉ một tuyến Cát Linh – Hà Đông thì sẽ cảm thấy không hiểu quả. Nhưng nếu kết hợp 3-4 tuyến và tương lai sẽ là tuyến số 5, các tuyến này sẽ kết nối với nhau thì sẽ thấy được hiệu quả của đường sắt. Khi nào các tuyến đường sắt trên cùng đi vào hoạt động thì việc đi lại của người dân sẽ rất thuận tiện”, ông Tiến cho biết.
Sau 3 tuyến đường trên, tiếp đến Hà Nội cũng đang chuẩn bị một tuyến từ Trần Hưng Đạo đến vành đai 3 (Thanh Trì), và rồi một tuyến tiếp theo có thể từ Thanh Trì lên Hồ Gươm. Như vậy có tổng cộng 5 tuyến đường sắt sẽ được triển khai trong thời gian tới.
“Với tốc độ này, trong vòng 10 năm tới, Hà Nội sẽ có 5 tuyến hoàn thành và được đưa vào sử dụng. Khi đó chúng ta mới thấy được hết hiệu quả của nó", ông Tiến chia sẻ.
Thời gian qua, Hà Nội cũng đã có để xuất hạn chế phương tiện cá nhân. Nếu tuyến đường sắt được triển khai đúng tiến độ, đi vào hoạt động hiệu quả kết hợp với việc thắt chặt phương tiện cá nhân, viễn cảnh Hà Nội "hết tắc đường" 10 năm tới là hoàn toàn khả thi.
