Hà Nội sẽ xén dải phân cách trên đường Nguyễn Xiển, đoạn có "lô cốt" chặn đường
Sở GTVT Hà Nội vừa thống nhất kiến nghị UBND TP nhiều giải pháp chống ùn tắc trên đường Nguyễn Xiển khi phục vụ dự án thi công Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá. Phương án xén dải phân cách, phân luồng từ xa được tính đến.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa kiến nghị UBND TP Hà Nội điều chỉnh phương án phân luồng đảm bảo ATGT phục vụ thi công gói thầu số 2 dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên đường Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân).
Rào chắn gây ùn tắc giao thông tại khu vực ngõ 300 đường Nguyễn Xiển.
Văn bản số 6502 do ông Trần Hữu Bảo - Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội ký cho biết: Hiện nay, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp TP Hà Nội là chủ đầu tư đang triển khai thi công Gói thầu số 2 thuộc dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên đường Nguyễn Xiển.
Tuy nhiên, trong quá trình rào chắn triển khai thi công do tuyến đường Nguyễn Xiển có mật độ phương tiện đông đã dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông.
Theo Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội, nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông phục vụ quá trình thi công dự án trên đường Nguyễn Xiển, ngày 18/11/2022 Sở GTVT TP Hà Nội đã chủ trì cuộc họp liên ngành nghiên cứu các giải pháp tháo gỡ khó khăn.
"Trên cơ sở nội dung thống nhất liên ngành, cơ quan này báo cáo tới UBND TP Hà Nội xem xét phương án thi công mới", lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết.
Đường Nguyễn Xiển thường xuyên ùn tắc cả ngày lẫn đêm kể từ khi lô cốt bằng tôn được dựng lên trên đường
Cụ thể, đơn vị thi công tiến hành xén dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển rộng 5-6m cách lòng đường hiện trạng 0,5m theo chiều đi từ ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi đến ngã tư đường Nguyễn Xiển - tuyến đường số 1 bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An làm đường tạm phục vụ công tác phân luồng giao thông.
Làn đường tạm rộng 5-6m chỉ cho phép ô tô con, xe máy lưu thông, đầu nối vào có lắp đặt gông hạn chế chiều cao, hạn chế xe tải lưu thông để đảm bảo an toàn cho kết cấu của đường Vành đai 3 trên cao.
"Tổ chức phương án phân luồng từ xa cấm các loại phương tiện xe khách, xe hợp đồng từ 29 chỗ trở lên, xe tải lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Xiển (từ vị trí lối lên đường Vành đai 3 trên cao) hướng Khuất Duy Tiến đi Linh Đàm vào giờ cao điểm (sáng 6h - 09h; chiều 16h - 19h30), xe buýt được phép hoạt đông và sẽ điều chỉnh cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế", văn bản của Sở GTVT Hà Nội đề xuất.
Trong trường hợp xảy ra ùn tắc giao thông sẽ điều tiết giao thông tại nút giao và đường Vành đai 3 trên cao cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế.
Các phương tiện di chuyển rất khó khăn tại đường Nguyễn Xiển mặc dù vào khung giờ trưa.
UBND quận Hoàng Mai, Thanh Xuân giải tỏa các vi phạm lấn chiếm ỉa hè dọc tuyến đường Nguyễn Xiển để đảm bảo ATGT, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp TP Hà Nội khẩn trương xây dựng phương án xén dải phân cách giữa để phục vụ thi công các ga trên đường Nguyễn Xiển đảm bảo tiêu chuẩn, chất lượng theo đúng quy định hiện hành.
Phối hợp với UBND quận Thanh Xuân, Hoàng Mai để san gạt, gia cố, vuốt nối đảm bảo êm thuận phạm vi giải tỏa vỉa hè dọc đường Nguyễn Xiển đặc biệt là tại các vị trí rào chắn thi công trên tuyến.
Mới đây, Cục CSGT gửi văn bản đề nghị công an, sở GTVT và các cơ quan có liên quan của TP. Hà Nội nghiên cứu phương án giảm ùn tắc khi 2/3 lòng đường Nguyễn Xiển bị chặn bởi rào chắn thi công dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Được biết, dự án thoát nước thải Yên Xá, một trong những công trình trọng điểm của TP.Hà Nội nhưng mốc thời gian hoàn thành của công trình này vẫn chưa thể xác định chính xác. Điều này đồng nghĩa với việc người dân sẽ phải tập quen với “lô cốt” trong một khoảng thời gian nữa./.
Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá (Hà Nội) tổng diện tích 13,8ha, có tổng vốn đầu tư hơn 61 triệu Yên Nhật (hơn 800 triệu USD - tương đương hơn 16.293 tỉ đồng). Dự án sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản, thông qua Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản, chiếm tới 85% tổng vốn đầu tư; còn lại là vốn đối ứng của Hà Nội.
Dự án được khởi công ngày 7/10/2016. Gồm 4 gói thầu xây lắp chính được tổ chức đấu thầu cạnh tranh quốc tế, gói thầu số 1 xây dựng Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, công suất 270.000 m3/ngày đêm, gói thầu số 2 xây dựng hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính, gói thầu số 3 xây dựng hệ thống cống bao cho sông Lừ, gói thầu số 4 xây dựng hệ thống cống cho một phần khu vực Hà Đông và các khu đô thị mới.
Dự kiến được bàn giao vào năm 2022, đây là một trong những dự án quy mô lớn nhất và mang tính cấp bách của Hà Nội về xử lý nước thải. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, dự án vẫn đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
