BMW M ưu tiên giảm trọng lượng cho xe thay vì tăng công suất
"Chúng tôi muốn có một chiếc xe chỉ nặng 1.000 kg hơn là một chiếc xe mạnh 1.000 mã lực," Carsten Pries, người đứng đầu bộ phận quản lý sản phẩm của BMW M cho biết.
Bộ phận M của BMW cho biết, triết lý hiện tại của họ trong việc phát triển những chiếc xe hiệu suất cao đó là giảm trọng lượng chứ không phải tăng công suất cho xe.
"Chúng tôi muốn có một chiếc xe chỉ nặng 1.000 kg hơn là một chiếc xe mạnh 1.000 mã lực," Carsten Pries, người đứng đầu bộ phận quản lý sản phẩm của BMW M cho biết.
Triết lý mà BMW M hướng đến được thể hiện rõ trên hai chiếc M3 và M4 mới. Cụ thể, khi thực hiện so sánh với phiên bản cũ thì hai mẫu xe này có công suất tăng chỉ 3%, từ 416 mã lực lên 427 mã lực, trong khi trọng lượng giảm đến 6%, ở mức 80 kg.
Triết lý mà BMW M hướng đến được thể hiện rõ trên hai chiếc M3 và M4 mới. Cụ thể, khi thực hiện so sánh với phiên bản cũ thì hai mẫu xe này có công suất tăng chỉ 3%, từ 416 mã lực lên 427 mã lực, trong khi trọng lượng giảm đến 6%, ở mức 80 kg.
Để thực hiện việc giảm trọng lượng, BMW đã sử dụng những chất liệu nhẹ như nhôm, magiê hay sợi carbon để chế tạo thân xe, cấu trúc và hệ thống truyền lực. Ngoài ra, động cơ V8 4.0 cũ cũng được loại bỏ và thay vào đó là động cơ I6 3.0 mạnh hơn và nhẹ hơn.
Như đã biết, cắt giảm trọng lượng cho xe là việc mà hầu hết các nhà sản xuất trên thế giới đều muốn thực hiện mỗi khi nâng cấp sản phẩm. Trọng lượng xe nhẹ hơn đồng nghĩa với việc hiệu suất vận hành được tăng lên, cùng với đó là mức tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải CO2 giảm.
>> Đồng hồ xịn và xe sang - Sự kết hợp hoàn hảo
Như đã biết, cắt giảm trọng lượng cho xe là việc mà hầu hết các nhà sản xuất trên thế giới đều muốn thực hiện mỗi khi nâng cấp sản phẩm. Trọng lượng xe nhẹ hơn đồng nghĩa với việc hiệu suất vận hành được tăng lên, cùng với đó là mức tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải CO2 giảm.
>> Đồng hồ xịn và xe sang - Sự kết hợp hoàn hảo
Theo Theo Tinhtế/Carscoops
Copy link
Link bài gốc
Lấy link!
