Ngôi làng độc nhất vô nhị: Mái nhà trở thành đường đi lại của cư dân
Ngôi làng Masuleh của Iran được chạm khắc vào sườn núi, nơi những mái nhà được dùng làm đường phố.
Vì sao doanh nghiệp Hà Nội kêu cứu vì 'giấy phép con' ?
Xe có trọng tải từ 0,5 tấn đến 1,25 tấn chỉ được chạy vào nội thành Hà Nội vào ban đêm nhưng phải có giấy phép.
Thuế tăng, ô tô cũ nhập khẩu đắt hơn cả ô tô mới
Với cách tính thuế mới, các mẫu ô tô đã qua sử dụng nhập cảng về Việt Nam sẽ phải chịu mức giá thậm chí còn đắt hơn cả những chiếc ô tô mua mới.
Hà Nội: Dầm thép khổng lồ rơi chắn ngang đường Trần Duy Hưng giữa đêm khuya
Khoảng 0h ngày 11/3, tại cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh (Hà Nội), dầm thép khổng lồ đang trong quá trình cẩu từ xe vận tải lên mố cầu thì bất ngờ rơi xuống, chắn ngang đường Trần Duy Hưng.
Chở hàng on-demand: Rẻ hơn tới 40%
Đặt mục tiêu 45.000 chuyến/tháng vào cuối năm 2015, liệu Ahamove có nuôi ý định đối đầu trực tiếp với các hãng xe vận tải truyền thống?
CEO Giaohangnhanh và lời giải cho bài toán 7 tỉ USD
Với Ahamove, CEO của Giaohangnhanh tin rằng, mình có thể giải quyết được bài toán lãng phí, cũng như gặt hái thành công tại thị trường vận tải đường bộ Việt Nam, tuy màu mỡ nhưng chưa ai khai phá.
Gói cước siêu rẻ của Uber: Các hãng taxi sẽ đối phó thế nào?
Sau khi Uber tung gói cước siêu rẻ ở hai thành phố Hà Nội và TP HCM, ngay lập tức, các hãng taxi truyền thống đã “sục sôi” lên tiếng yêu cầu Uber Việt Nam phải “chơi” đúng luật.