Giám đốc Công ty bán xe buýt nhanh BRT cho Hà Nội: 'Chúng tôi chết vì xe này'
Giám đốc Công ty CP Thiên Thành An cho biết, từ sau "lùm xùm" liên quan dự án xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội từ năm 2016 đến nay, công ty đã không còn kinh doanh và vỡ nợ.
Bất ngờ về buýt nhanh Hà Nội: Xe 90 chỗ, có lúc chỉ phục vụ một khách
Vào giờ thấp điểm, chỉ với 7.000 đồng, bất cứ ai cũng có thể đi xe buýt nhanh BRT trị giá 5 tỷ đồng với một lái xe nhiều kinh nghiệm trên một làn đường riêng.
TP HCM tái khởi động dự án xe buýt nhanh BRT
Dự án xe buýt nhanh BRT của TP HCM được đề xuất điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư hơn 12 tỉ USD và lùi thời gian thực hiện thêm 3 năm.
TPHCM nhận ra điều gì trước 'vết xe đổ' xe buýt nhanh ở Hà Nội?
Sau rất nhiều tranh cãi, dù quyết tâm rất cao song đứng trước “vết xe đổ” của dự án xe buýt nhanh (Bus Rapid Transit - BRT) ở Hà Nội, cuối cùng UBND TPHCM, Sở GTVT và chủ đầu tư nhận ra chưa đến lúc phải làm tuyến BRT số 1.
Sau 2 năm vận hành xe buýt nhanh BRT Hà Nội: Giá quá đắt cho một thử nghiệm thất bại
Xe buýt nhanh BRT là một trong ba hợp phần của Dự án Đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội được phê duyệt từ năm 2007, với tổng vốn đầu tư cả nghìn tỉ đồng, nhằm kỳ vọng sẽ giải bài toán ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, từ khi vận hành vào năm 2017, nhiều tuyến buýt nhanh đìu hiu, vắng khách, trong khi chiếm dụng hạ tầng giao thông lớn, cho thấy dự án không đạt hiệu quả, lãng phí. Nhiều chuyên gia khẳng định, đây là một cái giá quá đắt cho một cuộc thử nghiệm thất bại đau đớn!
Hà Nội dự tính chi hơn 14 tỷ mỗi năm hỗ trợ vé tàu Cát Linh - Hà Đông
Hà Nội dự kiến miễn phí vé tàu Cát Linh - Hà Đông trong 15 ngày đầu và chi hơn 14 tỷ mỗi năm để hỗ trợ giá vé tàu cho người dân.
Người dân phải dắt bộ xe máy hàng trăm mét ngược vỉa hè để tránh ùn tắc: Hệ quả của xe buýt nhanh BRT?
Chuyên gia cho rằng việc người tham gia giao thông "cực chẳng đã" phải dắt bộ xe máy ngược vỉa hè để tránh ùn tắc là hệ quả của việc thành phố Hà Nội triển khai buýt nhanh BRT.
Nhiều sai phạm tại dự án buýt nhanh BRT Hà Nội
Kết quả thanh tra dự án buýt nhanh BRT Hà Nội, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra nhiều vi phạm, khuyết điểm trong công tác khảo sát, đấu thầu, thi công… gây lãng phí hàng chục tỷ đồng tiền ngân sách.
Hà Nội thí điểm dùng loa đường tuyên truyền về xe buýt BRT
Trong khi TP Hà Nội đang lấy ý kiến về việc có nên dẹp loa phường hay không thì trong sáng mai (9/2), 3 cụm loa tuyên truyền về giao thông sẽ bắt đầu thí điểm hoạt động dọc theo làn xe buýt nhanh BRT.
Buýt nhanh BRT chính thức thu phí 7000 đồng/lượt
Sau hơn 1 tháng chạy thí điểm, miễn phí vé cho hành khách, ngày mai 6-2, tuyến Buýt nhanh BRT Yên Nghĩa – Kim Mã sẽ chính thức thu phí với mức 7000/lượt, tương đương với giá vé của các tuyến bus thường.
Hà Nội đề xuất lắp dải phân cách cứng cho xe buýt nhanh
Nhằm tăng cường hiệu quả cũng như sự an toàn cho xe buýt nhanh BRT, đề xuất lắp dải phân cách cứng cho loại phương tiện này đã được đưa ra.
Xử phạt cả xe buýt thường lấn làn buýt nhanh BRT
CSGT Hà Nội cho biết, đang đề xuất phương án xử lý những phương tiện lấn làn BRT sau Tết Nguyên đán. Theo đó, kể cả xe buýt thường đi vào làn BRT cũng sẽ bị xử lý.
Clip: Trải nghiệm xe buýt nhanh BRT vào giờ cao điểm ở Hà Nội
Khác với cái nhìn bên ngoài, cảm giác ngồi trên xe buýt nhanh BRT vào giờ cao điểm khiến nhiều hành khách cảm thấy khá thích thú vì xe vắng người, thông thoáng, tiện nghi và chạy nhanh hơn khá nhiều so với những gì họ tưởng tượng.
Dự án xe buýt nhanh ở Trung Quốc giờ chỉ còn là khối sắt chiếm hết làn xe, ngày ngày gây tắc đường
Không những thế, dự án xe buýt nhanh này còn để lại những "con đường" trên không chướng tai gai mắt ở 1 số tỉnh phía Nam Trung Quốc.
Dân mình ý thức tham gia giao thông thế này, bảo sao xe buýt BRT có nhanh tới mấy cũng vẫn chậm!
Xe buýt nhanh BRT chỉ nhanh hơn buýt thường 5 phút không phải vì xe không chạy nhanh hơn được, mà là vì...
Lấn làn xe buýt BRT có thể bị phạt tới 1,2 triệu đồng, vậy làm thế nào để đi đúng luật?
Từ ngày 1/1/2017, xe buýt BRT sẽ được đưa vào hoạt động.
Đi như thế nào là đúng luật, tránh bị phạt tới 1,2 triệu đồng lỗi đi vào làn xe buýt nhanh BRT?
Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, nếu 2 làn bên cạnh làn xe buýt nhanh thông thoáng mà các phương tiện vẫn cố tình đi vào làn xe buýt nhanh thì sẽ bị lực lượng CSGT xử phạt.
Tuyến đường nào cấm ô tô, xe máy khi xe buýt nhanh BRT hoạt động?
Khi tuyến buýt nhanh BRT Hà Nội chính thức đi vào phục vụ từ ngày 1/1 tới, tại một số điểm nút giao thông và tuyến đường sẽ hạn chế các phương tiện trong giờ cao điểm để lưu thông thông suốt.
Xe máy lấn làn buýt nhanh Hà Nội bị phạt tới 400 nghìn
Xe máy cố tình lấn làn xe buýt nhanh Hà Nội BRT có thể bị CSGT xử phạt đến 400.000 đồng từ ngày 1/1/2017.
Đúng 8 ngày nữa, xử phạt tới 1,2 triệu đồng nếu cố tình đi vào làn xe buýt nhanh BRT
Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, nếu 2 làn bên cạnh làn xe buýt nhanh thông thoáng mà các phương tiện vẫn cố tình đi vào làn xe buýt nhanh thì sẽ bị lực lượng CSGT xử phạt.