Grab không có căn cứ thu “phụ phí nắng nóng”
Nếu Grab vì tài xế của mình thì nên có những chính sách phúc lợi khác, bởi việc thu “phụ phí nắng nóng” không có quy định nào cho phép và nó cũng không thuộc dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ…
Bến xe 4.000 tỷ đồng vẫn ế khách sau 2 năm hoạt động
Bến xe miền Đông mới mỗi ngày chỉ có khoảng 65 hành khách trên 9 chuyến xe đường dài xuất phát từ bến, trung bình chỉ 7 khách/xe.
Đại gia DHL lý giải TMĐT sẽ thúc đẩy vận tải đường bộ: Một chuyến hàng chuyển bằng đường bộ từ Singapore đến Trung Quốc giảm tới 83% khí thải carbon so với hàng không
Trong thời gian tới, ‘ông lớn’ về logistics DHL sẽ đặt trọng tâm vào vận tải đường bộ tại khu vực ASEAN. Bởi vận tải đường bộ có giá thành thấp hơn đáng kể và tạo ra ít khí thải hơn so với vận tải hàng không, đồng thời an toàn và tiết kiệm thời gian hơn so với vận tải đường biển. Khi Hệ thống Hải quan điện tử quá cảnh ASEAN hoàn tất, sẽ là cú hích cho mảng này.
Từ 12 giờ ngày 1-6, Bà Rịa-Vũng Tàu dừng nhiều hoạt động
Các hoạt động kinh doanh ăn uống giải khát tại chỗ, tắm biển, vận tải đường bộ, đường thủy... đều sẽ bị tạm dừng từ 12 giờ ngày 1-6.
Doanh nghiệp vận tải đường bộ gian nan tìm cách phục hồi sau thời gian "ngủ đông"
Với đường bộ, những ngày đầu sau giãn cách, lượng phương tiện xe khách liên tỉnh quay lại các bến xe của Hà Nội chỉ đạt khoảng 15%. Còn theo đại diện một doanh nghiệp taxi, để có thể quay lại hoạt động như trước dịch sẽ còn rất gian nan.
Ngược lại với bán lẻ, ngành công nghiệp vận tải ở Mỹ đang ‘tắm trong bể máu’: Doanh thu ‘bay hơi’ hàng triệu đô, hàng nghìn tài xế mất việc
Ngành công nghiệp vận tải đường bộ trị giá 800 tỷ USD đang có những sự ‘rung chuyển’ dữ dội chỉ trong 6 tháng đầu năm nay.
Grab không muốn gắn mào, đồng hồ tính tiền… như taxi truyền thống
Grab cho rằng dịch vụ đặt xe qua ứng dụng là dịch vụ kết nối vận tải nên không cần quy định gắn mào xe, niêm yết bảng giá… như taxi truyền thống.
Quốc gia ít ai ngờ tới biết cách hóa giải cuộc chiến thương mại với Tổng thống Trump
Thuế quan "phản đòn" của Mexico là đòn đánh trực diện vào nền tảng chính trị của ông Trump.
Thực hư chuyện nước ngoài chiếm 80% ngành logistics
Ông Nguyễn Duy Minh, Tổng thư ký Hiệp hội Logistics Việt Nam (VLA), khẳng định không có chuyện nước ngoài chiếm 80% ngành logistics tại hội thảo phát triển ngành dịch vụ logistics tổ chức ở TP HCM sáng 20-3.
Tiêu thụ xăng dầu Việt Nam được dự báo tăng trưởng gấp 3,6 lần thế giới
Các hãng phân tích thế giới đưa ra ước tính tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam sẽ đạt tăng trưởng kép hàng năm từ 4,7-4,9% trong thời gian tới, cao hơn nhiều so với thế giới.
Những 'đại bàng' đang gãy cánh: Tiếp tục 'đổ' tiền xuống biển
Sẽ có gần 7 nghìn tỷ đồng nữa được “đổ” vào Cảng Cái Mép - Thị Vải (CMTV) để nâng cấp luồng lạch cho tàu vận tải siêu trọng ra vào trong nỗ lực nhằm cứu nơi đây thoát cảnh “đói” hàng. Trong khi các chuyên gia cảnh báo nguồn ngân sách đang hạn hẹp, nợ công đang đụng trần nên phải xem xét kỹ lưỡng.
Dân phẫn nộ vì phí giao thông còn đắt hơn nhiên liệu
Phí giao thông còn đắt hơn nhiên liệu. Nhiều trạm thu phí BOT mọc lên dày đặc, mức thu phí cao, thời gian thu phí kéo dài. Tại sao?
Siêu dự án Sông Hồng của bầu Thụy cần tới 25 năm để hoàn vốn
Để triển khai dự án, Xuân Thiện phải huy động tối thiểu 7.353 tỷ đồng vốn chủ sở hữu trong khi vốn điều lệ hiện mới chỉ đạt 1.200 tỷ đồng.
DHL tham vọng tăng trưởng vận tải đường bộ tại Việt Nam
Mới đây, DHL Global Forwarding, công ty vận tải đường không, đường biển và đường bộ tại Châu Âu và Châu Á đã công bố mạng lưới vận chuyển hàng hoá đường bộ tích hợp kết nối các thành phố trọng điểm trong khu vực Châu Á bao gồm Singapore, Penang, Bangkok, Hà Nội, và Thâm Quyến.
CEO Giaohangnhanh và lời giải cho bài toán 7 tỉ USD
Với Ahamove, CEO của Giaohangnhanh tin rằng, mình có thể giải quyết được bài toán lãng phí, cũng như gặt hái thành công tại thị trường vận tải đường bộ Việt Nam, tuy màu mỡ nhưng chưa ai khai phá.