Tự hào chiếc xe "Made in Việt Nam", chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng

03/10/2019 09:58 AM | Công nghệ

Nhóm sinh viên Đại học Công nghiệp Hà Nội đã chế tạo ra một mẫu xe "siêu tiết kiệm nhiên liệu", khi chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng.

Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 1.

Chiếc xe sinh thái - tiết kiệm nhiên liệu SuperCub 50 được nhóm sinh viên khoa Công nghệ Ô tô, ĐH Công nghiệp Hà Nội, gồm: Lý Xuân Thanh, Phùng Văn Linh, Vũ Xuân Hùng, Bùi Đức Toàn, Phạm Thái Học, Nguyễn Văn Toàn... nghiên cứu, chế tạo thành công.

Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 2.

SuperCub 50 có thiết kế 3 bánh, nặng 32 kg với 1 chỗ ngồi.

Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 3.

Tháng 5/2019, Supercub 50 tham dự cuộc thi Châu Á Shell Eco Marathon, đãgiành vị trí thứ 4, với thành tích chạy 1.095 km chỉ với 1 l xăng.


Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 4.

Trước đó, SuperCub 50 từng vô địch cuộc thi “Lái xe sinh thái - tiết kiệm nhiên liệu” các năm 2013, 2016, 2017 dành cho khối các trường đại học trong nước. Năm 2016, tại cuộc thi xe tiết kiệm nhiên liệu được tổ chức tại Philippines, Supercub 50 giành giải 3 trong hạng mục xe sử dụng tiết kiệm nhiên liệu.


Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 5.

Trên cơ sở động cơ 50cc, nhóm sáng chế đã cắt bỏ những bộ phận không cần thiết để phù hợp với xe sinh thái như cánh tản nhiệt, hộp số để giảm trọng lượng và phù hợp với tỉ số truyền.

Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 6.

Bên cạnh đó, nhóm đã lắp thêm bugi để tăng hiệu suất đánh lửa. Động cơ được tối ưu hóa tỉ số nén để đảm bảo công suất động cơ lớn nhất, tiết kiệm nhiên liệu nhất. Để người lái theo dõi được thông số của áp suất khí khi điều khiển bơm xăng, trên hệ thống còn bố trí các đồng hồ theo dõi áp suất.


Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 7.

Bạn Phùng Văn Linh - một thành viên của nhóm chia sẻ, kỷ niệm đáng nhớ trước thềm cuộc thi Châu Á Shell Eco Marathon là chiếc xe chạy thử nghiệm bất ngờ bị gãy, hỏng. Chỉ còn 2 tuần nữa là cuộc thi bắt đầu, khi đó cả đội lo âu cực độ.


Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 8.

"Được thầy giáo động viên, chúng em lại tiếp tục vào nghiên cứu nhưng không ai có hy vọng nhiều. Nhưng thật bất ngờ sản phẩm của nhóm lại đứng thứ 4 trong 100 đội dự thi", Linh cho biết.

Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 9.

Trưởng nhóm Lý Xuân Thanh chia sẻ, tham gia đội sáng chế xe sinh thái - tiết kiệm nhiên liệu, ngoài kiến thức chuyên môn, kỹ thuật xuất sắc, các thành viên cần phải có niềm đam mê đặc biệt để bền bỉ vượt qua những khó khăn, thử thách. Nhiều khi các thành viên phải tranh cãi nảy lửa mới đi tới thống nhất về thiết kế.... để chiếc xe cuối cùng đạt tiêu chuẩn chất lượng cao nhất và đi vào hoàn thiện.


Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 10.

Thanh mong muốn mẫu xe của nhóm có thể được ứng dụng ra thực tế vào một ngày không xa và Việt Nam sẽ có những dây chuyền sản xuất riêng cho dòng xe tiết kiệm nhiên liệu này.


Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 11.

Để có được một chiếc xe SuperCub50 hoàn chỉnh, cả nhóm đã mất không ít công sức (từ phác thảo hình dáng, tìm kiếm linh kiện cho đến vận hành thử nghiệm...).

Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 12.

Nhiên liệu được bơm tay vào một bình nhỏ trong xe.


Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 13.

Phần "vô lăng" vẫn mang hơi hướng của một chiếc xe máy nhằm tạo ra sự dễ dàng trong điều khiển cho người lái.


Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 14.

Trong khi bánh xe được chọn là loại có đường kính nhỏ nhằm giảm tải trọng và ma sát.

Tự hào chiếc xe Made in Việt Nam, chạy hơn 1.000 km chỉ tốn một lít xăng - Ảnh 15.

Xe cũng được lắp thêm gương chiếu hậu nhằm giúp người lái quan sát dễ dàng hơn.



Theo Anh Hùng

Cùng chuyên mục
XEM