Philippines trở thành nước đầu tiên thiết lập khuôn khổ pháp lý dành riêng cho Uber

Ngày 10/5/2015, Bộ trưởng Vận tải và Viễn thông Philippines, ông Joseph Abaya đã ban hành một chủ trương mới liên quan đến “Khuyến khích cách thức vận tải hiệu quả” nhằm mục tiêu hiện đại hóa và cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải công cộng.

Theo đó, ông Abaya công nhận các giải pháp vận tải mới có tác động đáng kể đến việc giảm ùn tắc giao thông, đồng thời tạo ra hàng ngàn cơ hội việc làm mới cho tài xế.

“Mỗi người dân Philippines có quyền được hưởng một hệ thống giao thông tốt hơn, an toàn hơn, thuận tiện và hiệu quả hơn. Mục tiêu của chúng tôi vẫn luôn hướng đến việc hiện đại hóa các chính sách và khai thác các giải pháp đổi mới để thúc đẩy ngành giao thông vận tải phát triển.", ông Abaya cho biết.

"Chúng tôi rất vui mừng khi có cơ hội hợp tác chặt chẽ với Uber và các công ty công nghệ khác trong việc tạo ra những điều luật mới khuyến khích sự phát triển của những phương tiện công cộng mang tính tiện ích", ông Abaya tin rằng điều này sẽ giúp nâng cao tính tiện lợi và độ an toàn của hệ thống giao thông tại Philippines. Ông hy vọng sẽ tiếp tục hợp tác cùng Uber và các công ty công nghệ trong việc định hình tương lai ngành giao thông vận tải của Philippines.

Phát biểu trước sự kiện mang tính bước ngoặt này, ông David Plouffe, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách chính sách & chiến lược của Uber cũng chia sẻ: “Philippines đã chính thức trở thành quốc gia đầu tiên thiết lập một khuôn khổ pháp lý riêng dành cho mô hình chia sẻ chuyến đi."

Đây là một ví dụ điển hình minh chứng rằng sự hợp tác giữa chính phủ và các ngành công nghiệp có thể nâng cao tính hiệu quả của các phương thức vận tải tại đô thị, tạo những cơ hội kinh tế mới và đặt sự an toàn của hành khách lên hàng đầu.

Trong quy định mới này, mô hình chia sẻ chuyến đi đã chính thức được công nhận là một phần quan trọng trong giải pháp lâu dài của chính phủ Philippines nhằm mang lại những lựa chọn di chuyển an toàn, thuận tiện và đáng tin cậy cho người dân thủ đô Manila và các vùng lân cận.

Cũng như ở nhiều quốc gia khác, Uber cũng vấp phải sự phản đối mạnh mẽ của các hãng taxi tại quốc đảo này. Trước áp lực của các hãng taxi, chính quyền Philippines cũng đã dự định cấm Uber hoạt động, tuy nhiên phản ứng ngược lại từ phía người dùng Uber còn dữ dội hơn.

Cuối cùng, chính quyền nước này đã buộc phải có những động thái thuận theo ý kiến của người dân. Ông Francis Tolentino, chủ tịch Cơ quan Phát triển Vùng thủ đô Manila của Philippines cho rằng, cấm Uber cũng giống như hạn chế quyền tự do đi lại của người dân.

Bộ trưởng Joseph Abaya vào cuối năm ngoái đã kêu gọi các nhà điều hành taxi nâng cấp dịch vụ thay vì chỉ chăm chăm chỉ trích Uber. “Mọi người thích sử dụng các dịch vụ dựa trên công nghệ vì thuận tiện hơn. Điều đó thật đơn giản. Bởi vậy lời khuyên của tôi cho các hãng taxi là hãy hiện đại hóa, sáng tạo, cải thiện hệ thống và dịch vụ của mình”.

>> Uber sẵn sàng chi 3 tỷ USD mua lại Here của Nokia

Thái Nam

Nguyễn Trung Anh