Thái Lan thông qua dự án đường sắt 5,2 tỷ USD nối Bangkok với Trung Quốc
Thái Lan lo chi phí xây dựng nhưng đa số chuyên môn kỹ thuật sẽ đến từ các kỹ sư Trung Quốc.
Hôm thứ 3 (11/7), chính phủ Thái Lan vừa thông qua khoản đầu tư 5,2 tỷ USD để xây dựng tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên nối Bangkok với miền Nam Trung Quốc, một dự án cơ sở hạ tầng chung của 2 nước từng bị chậm trễ do nhiều lần trì hoãn.
Dự án này nằm trong kế hoạch cơ sở hạ tầng khu vực khổng lồ của Trung Quốc nhằm xây dựng mạng lưới đường sắt cao tốc nối liền thành phố Côn Minh với Lào, Thái Lan, Malaysia và Singapore.
Việc xây dựng đã bắt đầu ở Lào, nhưng đoạn đường sắt của Thái Lan bị cản trở trong nhiều năm qua do xung đột về tài chính, thời hạn cho vay và các quy định lao động cứng nhắc ở nước này.
Nội các Thái Lan phê duyệt kinh phí sau khi lãnh đạo Hội đồng tư vấn quân sự Thái Lan Prayuth Chan-ocha sử dụng quyền hạn tuyệt đối của ông hồi tháng trước để giải tỏa một loạt các rào cản pháp lý và kỹ thuật.
“Nội các đã phê duyệt giai đoạn một của dự án tuyến đường sắt cao tốc từ Bangkok đến Korat với 179 tỷ Baht (5,2 tỷ USD) ngân sách trong 4 năm,” Kobsak Pootrakool từ văn phòng Thủ tướng Chính phủ cho biết.
Giai đoạn đầu tiên của tuyến đường cao tốc sẽ chạy 250 km giữa Bangkok và tỉnh Đông Bắc Nakhon Ratchasima, còn được gọi là Korat. Kế hoạch là mở rộng tuyến đường đến Nong Khai trên biên giới với Lào.
"Thái Lan sẽ chịu trách nhiệm về xây dựng, trong khi Trung Quốc sẽ chịu trách nhiệm về thiết kế," Bộ trưởng Giao thông Thái Lan, Arkhom Termpittayapaisith, cho biết hôm thứ 3. Quyết định nới lỏng những hạn chế đối với các kỹ sư nước ngoài của chính phủ Thái Lan khiến các công ty nước này rất bất mãn.
Hợp đồng đường sắt là một trong những dự án đầu tư nước ngoài lớn nhất ở Thái Lan trong nhiều năm và là một phần của tham vọng cơ sở hạ tầng "Một vành đai, một con đường" của Bắc Kinh nhằm khôi phục các tuyến thương mại Con đường tơ lụa cổ xưa.
