Ông Trịnh Văn Quyết định bán 70 triệu cổ phiếu của FLC Faros để giảm tỷ lệ sở hữu, Tập đoàn FLC đã góp thêm vốn 242 tỷ cho Bamboo Airways
Ông Trịnh Văn Quyết - Chủ tịch HĐQT của hai doanh nghiệp FLC Faros (mã chứng khoán ROS) và Tập đoàn FLC (mã chứng khoán FLC) vừa thông báo đăng ký bán 70 triệu cổ phiếu ROS để giảm tỷ lệ sở hữu tại FLC Faros.
Theo thông báo gửi đến các cơ quan quản lý nhà nước, ông Trịnh Văn Quyết sẽ đăng ký bán 70 triệu cổ phiếu ROS của FLC Faros (một trong hai doanh nghiệp do ông làm chủ tịch HĐQT) theo phương thức giao dịch thỏa thuận qua sàn, dự kiến từ ngày 5/9 đến ngày 4/10.
Mục đích thực hiện giao dịch chỉ được thông báo gọn là "giảm tỷ lệ sở hữu". Theo đó, ông Quyết đang sở hữu 67,34% vốn điều lệ tại FLC Faros (382.217.556 cổ phiếu). Sau khi bán đi 70 triệu cổ phiếu, tỉ lệ sở hữu sẽ giảm xuống còn 55,01%.
Nếu tính theo giá giao dịch của cổ phiếu ROS hiện tại là 27.100 đồng/cổ phiếu (chốt phiên 3-9) thì khối lượng cổ phiếu bán ra có giá trị ước tính khoảng 1.897 tỷ đồng. Đây có thể xem là đợt xả hàng lớn nhất năm 2019 của vị đại gia này.
Hiện tại, ở một doanh nghiệp có liên quan là Tập đoàn FLC, ông Quyết cũng đang nắm giữ tỉ lệ sở hữu 21,19% (150.436.257 cổ phiếu).
Trên báo cáo tài chính, hai doanh nghiệp FLC Faros và Tập đoàn FLC của ông Trịnh Văn Quyết thể hiện nhiều giao dịch có liên quan.
Báo cáo tài chính hợp nhất bán niên soát xét 2019 của Tập đoàn FLC cho thấy doanh nghiệp này đầu tư khoảng 225 tỷ đồng vào FLC Faros và có khoản phải trả trước là 460 tỷ đồng, tính tới thời điểm lập báo cáo bán niên.
Trong kỳ báo cáo bán niên, Tập đoàn FLC thể hiện giá trị mua bán khá lớn với FLC Faros. Cụ thể là tiến hành mua hàng hóa, dịch vụ gần 560 tỷ đồng và bán hàng hóa, dịch vụ gần 670 tỷ đồng.
Ở FLC Faros, ngoài ông Trịnh Văn Quyết là cổ đông lớn thì một pháp nhân khác là công ty TNHH MTV FLC Land cũng đang giữ vị trí cổ đông lớn khi nắm giữ tỷ lệ sở hữu 5,23% (tương ứng gần 300 tỷ đồng). Công ty TNHH MTV FLC Land vốn do Tập đoàn FLC sở hữu 100%.
Điểm đáng lưu ý là báo cáo của Tập đoàn FLC phản ánh việc doanh nghiệp góp vốn gần 242 tỷ đồng cho công ty TNHH Hàng không Tre Việt (hãng bay Bamboo Airways).
Trước đó, vào tháng 7/2019, doanh nghiệp này từng có động thái thúc đẩy mảng hàng không bằng chủ trương cho phép Bamboo Airways thuê tàu bay và ký hợp đồng thuê tàu bay với đối tác Allaviation Leasing (Igo No.03) Limited.
Hợp đồng cụ thể được phía FLC công bố là Bamboo Airways tiến hành thuê một tàu bay A320 - 200, số hiệu 3453 trong thời gian 72 tháng.
Hiện tại, ở FLC Faros, dự án Sầm Sơn giai đoạn 2 đang chiếm tỷ trọng khoảng 1/3 tổng chi phí xây dựng cơ bản dở dang (tương ứng gần 1.100 tỷ đồng).
Tại Tập đoàn FLC, dự án SeaTower ở Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) chiếm đến gần 3/4 tổng chi phí xây dựng cơ bản dở dang (tương ứng hơn 753 tỷ đồng).
Chiếu theo sổ sách, ngân hàng BIDV đang là chủ nợ lớn nhất của Tập đoàn FLC khi cho doanh nghiệp vay dài hạn đến gần 1.500 tỷ đồng. Tập đoàn FLC thể hiện việc đủ khả năng chi trả khoản nợ nói trên trong báo cáo.
