L’Open vững vàng giữa cuộc cạnh tranh xe công nghệ

L’Open và lối đi riêng

Khác biệt của sự phát triển phải đến từ tư duy chiến lược của người lãnh đạo. Anh Long Open - Giám đốc Hãng xe Du lịch L’Open, đã nhìn thấy rất rõ sự chuyển biến trong “cuộc chiến” của ngành vận tải. Theo anh Long, nếu đẩy mạnh các dịch vụ vận tải truyền thống, xâm nhập vào những “miếng bánh” đã được chia rất nhỏ về thị phần, khả năng thành công gần như không có. Điều này thúc đẩy anh dẫn dắt L’Open đi vào phân khúc nhánh, ít cạnh tranh hơn và thoát mình khỏi việc chạy đua công nghệ như nhiều hãng vận chuyển đang làm.

Cụ thể chính là việc phát triển riêng một đội xe Limousine để phục vụ cho nhu cầu được vận chuyển của hành khách khi có yêu cầu. Mặt khác tất cả những xe L’Open quản lý đều là xe thuộc thế hệ mới nhất trên thị trường của tác thương hiệu nổi tiếng. L’Open phục vụ dịch vụ tập trung trong mảng du lịch lữ hành và đẩy chất lượng cung cấp dịch vụ lên cao nhất, đưa lại cho người sử dụng những trải nghiệm chuyên nghiệp, thân thiện và rất khác biệt mà không tìm được ở bất cứ hãng xe nào cùng phân khúc trên thị trường.

L’Open vì thế, là nơi chú trọng đầu tư cho nhân sự, nhân viên tư vân tư vấn, chọn lựa rất kỹ lưỡng nhà cung cấp và đội ngũ tài xế. Điều này được tạo ra xuyên suốt tôn chỉ hoạt động của từng bộ phận trong doanh nghiệp. Với Slogan: “Hứa ít làm nhiều”- L’Open xóa tan nỗi lo sợ trước những người khổng lồ - phát triển một hướng riêng, không mới nhưng xây dựng được tính đặc thù cho chính doanh nghiệp.

Điều này giúp cho khách hàng thường xuyên đến với L’Open ngày càng đánh giá cao dịch vụ của hãng, và sự phát triển ổn định, vì thế cũng luôn được duy trì.

Sống tốt giữa “đại chiến” của các hãng xe công nghệ

Ứng dụng gọi xe công nghệ đang làm thay đổi đời sống của chúng ta hằng ngày. Các công ty vận tải lữ hành, du lịch truyền thống đã gặp không ít khó khăn từ sự cạnh tranh của các hãng xe với ứng dụng gọi xe hiện đại. Điều này đòi hỏi việc làm mới bản thân, nghiên cứu chiến lược và đưa ra các giải pháp cụ thể nhằm tiếp cận thị trường. Đó là bước đi cần thiết cho doanh nghiệp vận tải trước yêu cầu chung của thực tế xã hội. Thậm chí còn là bước đi mang yếu tố sống còn cho thương hiệu mà họ đã xây dựng trước cuộc cạnh tranh tàn khốc của các hãng xe công nghệ ngày nay.

Với gần 5 năm hoạt động, trực tiếp nhìn thấy và cảm nhận được sự tác động của “cuộc chiến” giữa những hãng xe công nghệ, đội ngũ lãnh đạo của L’Open nhận định bản thân công ty mình không thể nằm ngoài cuộc chiến vì cùng chung một lĩnh vực vận tải. Nếu không thay đổi, không hành động, chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng trong tương lai. Điều này giúp cho họ quyết tâm hơn trong việc tìm hiểu và đi sâu khai thác thị trường ngách, đó là tập trung vào việc trở thành đơn vị dẫn đầu trong các hãng xe cho thuê dịch vụ này nhằm đạt được doanh số. Bên cạnh đó, đội ngũ lãnh đạo của L’Open cũng chú trọng dịch vụ, điều này giúp cho họ không những không bị ảnh hưởng nhiều mà còn phát triển tốt sau gần 5 năm hoạt động.

Học hỏi từ các hãng xe công nghệ

Theo CEO Long Open, các hãng xe như Uber, Grab, Goviet có thế mạnh tuyệt vời về công nghệ. Ví dụ, chỉ cần 1 nút bấm là lập tức khách hàng có thể đánh giá ngay tài xế đó phục vụ ra sao. Rất khách quan và tức thời.

“Các hãng xe truyền thống hầu như ko thể làm nổi việc này. Mỗi lần khách phản ánh qua hotline thì bắt đầu 1 chuỗi nào giải trình, nào lý do, nào là hoàn cảnh …Và tất nhiên, cuối cùng vì là người nhà với nhau nên quản lý cùng với tài xế có thể xí xóa bỏ qua cho nhau một cách dễ dàng. Đấy là nỗi trăn trở lớn mà L’Open vẫn rất quan tâm và cải tiến từng ngày. Chúng tôi đã học được rất nhiều từ các hãng xe công nghệ”, Long Open nói.

A.D