Đi ô tô lên đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ phải nộp phí gấp đôi vào ngày lễ, Tết?
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) đề xuất sẽ tăng phí đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây gấp 2 lần vào giờ cao điểm song chỉ vào ngày lễ, Tết.
Chiều 14/2, ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC), cho biết đề xuất điều chỉnh tăng mức cước phí cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây gấp 2 lần vào giờ cao điểm so với mức phí hiện tại qua trạm thu phí Long Phước chỉ áp dụng vào các ngày nghỉ lễ, Tết. Các ngày bình thường sẽ không áp dụng giải pháp này.
Theo ông Tuấn Anh, mục tiêu khi đề ra giải pháp này không chỉ nhằm hạn chế ùn tắc giao thông tại nút giao An Phú mà còn chống ùn tắc và điều tiết giao thông cho cả khu vực cửa ngõ TP HCM. Ngoài ra, trong quý I/2017, VEC sẽ hoàn thành lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống thu phí tự động trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.
VEC cũng đề xuất Bộ GTVT cho phép cung cấp miễn phí thiết bị thẻ OBU (thiết bị thu phí cầu đường tự động) cho các hãng vận tải thường xuyên sử dụng tuyến cao tốc và giảm giá phí cho cho các phương tiện lắp đặt thiết bị này để khuyến khích các phương tiện tham gia giao thông.
Trước đó, đại diện VEC đã đề xuất phương án điều chỉnh mức phí qua trạm thu phí Long Phước trên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây theo giờ. Theo đó, mức phí vào giờ cao điểm (từ 7h - 19h) sẽ tăng gấp 2 lần, đồng thời vào giờ thấp điểm (từ 19h - 7h sáng hôm sau) sẽ giảm một nửa với mục đích kéo giảm ùn tắc giao thông.
Theo báo cáo của VEC, năm 2016, lưu lượng xe lưu thông trên tuyến cao tốc này đạt khoảng 14 triệu lượt xe, trung bình 37.000 lượt xe/ngày - đêm, tăng mạnh so với năm 2015.
Sự tăng trưởng nhanh về lưu lượng xe dẫn đến tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí vào các ngày cuối tuần, các ngày lễ, Tết, đặc biệt là theo chiều từ Dầu Giây về TP HCM khi các phương tiện lưu thông qua trạm thu phí Long Phước.
Số liệu thống kê lưu lượng xe qua trạm Long Phước cho thấy, lưu lượng xe có xu hướng tăng vào 3 ngày cuối tuần là thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật so với các ngày còn lại trong tuần. Mức tăng trung bình vào ngày cuối tuần dao động 20%-30%, đặc biệt là lưu lượng các khung giờ cao điểm tăng gấp 2-2,5 lần so với các khung giờ thấp điểm.
Đặc biệt, tại khu vực nút giao An Phú, nhất là đoạn từ Km 0+00 đến Km 0+500 (khu vực giao thông hỗn hợp) và đường Mai Chí Thọ với lưu lượng container lớn, chu kỳ đèn tín hiệu giữa đường cao tốc với đường Mai Chí Thọ lên đến 125 giây dẫn đến nút giao An Phú – đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây hiện nay thường xuyên xảy ra ùn ứ vào các giờ cao điểm, đặc biệt là các ngày cuối tuần, ngày lễ, Tết có thời điểm ùn ứ kéo dài 4 km hướng trái tuyến.
