Tuyến đại lộ lớn nhất khu Đông TPHCM hứa hẹn sẽ có đợt bùng nổ nguồn cung căn hộ mới những tháng cuối năm
Theo dự báo của giới chuyên môn, năm 2019, khả năng số lượng dự án tung ra trên toàn TPHCM sẽ được cải thiện, trong đó khu Đông hứa hẹn có lượng lớn sản phẩm ra mắt. Trong đó, một hiện tượng lạ xuất hiện trong thời điểm này, là hàng loạt dự án nằm ngay mặt tiền đại lộ Mai Chí Thọ (quận 2), sẽ được tung ra thị trường với số lượng căn hộ lên đến hơn 4.000 căn.
Kiến nghị bổ sung dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn vào quy hoạch cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Hôm nay (30/8), tại cuộc họp giữa một số Sở ngành TP.HCM và đại diện tập đoàn Tuần Châu, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (Horea) cho biết, Horea đã kiến nghị với các ngành chức năng TP.HCM đề nghị Bộ GT-VT bổ sung ý tưởng "Xây dựng Đại lộ ven sông Sài Gòn" vào quy hoạch đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Đề xuất làm siêu dự án đại lộ ven sông đổi lấy 5% đất TP.HCM, Tập đoàn Tuần Châu nói gì?
Theo Bộ Kế hoạch - Đầu tư, dự án BT đầu tư xây dựng đại lộ ven sông Sài Gòn có tổng mức đầu tư khoảng 63.500 tỷ đồng. Đổi lại, Tuần Châu đề xuất TPHCM đối ứng cho doanh nghiệp quỹ đất khoảng 12.400ha, tương đương 5% tổng diện tích đất của TP.HCM.
Vì sao dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn 63.500 tỷ của tập đoàn Tuần Châu bị “bác” đề xuất về vốn?
Tập đoàn Tuần Châu đề xuất được phân bổ chi phí giải phóng mặt bằng và chi phí xây lắp, tư vấn, dự phòng với tổng giá trị là 57.568 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí lãi vay của nhà đầu tư). Bộ Kê hoạch và đầu tư (KH&ĐT) cho rằng nội dung đề xuất này của nhà đầu tư là không phù hợp với quy định hiện hành.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư nói gì về tính khả thi của siêu dự án đại lộ ven sông Sài Gòn?
Mới đây, trong văn bản cho ý kiến về dự án BT (đổi đất lấy hạ tầng) đại lộ ven sông Sài Gòn, Bộ Kế hoạch - Đầu tư (KH-ĐT) cho rằng TP.HCM cần yêu cầu Tập đoàn Tuần Châu bổ sung các nội dung còn thiếu như chứng minh năng lực, kinh nghiệm thực hiện dự án tương tự cho phù hợp quy định.
Thảm cảnh khó tin ở đại lộ hiện đại nhất Việt Nam
Đại lộ Thăng Long gần đây xảy ra tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn bị lõm sâu khiến việc đi lại rất khó khăn.
![[Video]: Ngừng chi 53 tỷ mỗi năm cho cắt cỏ, đại lộ hiện đại nhất Việt Nam giờ ra sao?](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/2017/1471335224-1471325636527-img-8170-1497577763853-1497579619977.jpg "[Video]: Ngừng chi 53 tỷ mỗi năm cho cắt cỏ, đại lộ hiện đại nhất Việt Nam giờ ra sao?")
[Video]: Ngừng chi 53 tỷ mỗi năm cho cắt cỏ, đại lộ hiện đại nhất Việt Nam giờ ra sao?
Từ năm 2016, TP.Hà Nội đã ngừng chi 53 tỷ đồng mỗi năm cho việc cắt cỏ, tỉa cây tại 24km đại lộ Thăng Long, đến nay con đường hiện đại nhất Việt Nam này ra sao?