Chi phí vay nợ của nước này tăng lên mức cao nhất gần 25 năm, trong khi thâm hụt ngân sách lớn và bất ổn chính trị trước cuộc bầu cử tổng thống năm 2027 khiến giới đầu tư lo ngại về nguy cơ khủng hoảng tài chính lan rộng tại châu Âu.
Cây cầu có độ dài vượt 4.608m giúp kết nối châu Á với châu Âu.
Bull đưa nhà máy nâng cấp tại Pháp vào hoạt động, nâng gấp đôi công suất lên 12 tủ rack/tháng, trong bối cảnh châu Âu đẩy mạnh năng lực tính toán AI.
Nguồn cung loại trái cây này của Trung Quốc đang khá dồi dào.
Cuối tháng 6 năm 2026, cơ quan khí tượng quốc gia Đức DWD ghi nhận 41,8 độ C ở bang Saxony-Anhalt, mức nóng nhất trong lịch sử nước này, vượt kỷ lục cũ 41,2 độ lập năm 2019. Cùng đợt nắng nóng, Séc cũng chạm 40,6 độ và lập kỷ lục quốc gia. Cả châu lục chao đảo, trong khi chỉ khoảng 3 phần trăm hộ gia đình ở Đức có điều hòa.
Nhiều nơi ở châu Âu đang oằn mình trong đợt nắng nóng kỷ lục. Nhưng tại Thụy Sĩ, thời tiết oi bức lại đánh dấu sự trở lại của một “phương tiện giao thông” đặc biệt, khi hàng nghìn người kết thúc ngày làm việc bằng cách nhảy xuống sông và... bơi về nhà.
Châu Âu vừa trải qua một ngày thứ Hai kinh hoàng khi các kỷ lục nhiệt độ liên tiếp bị đập tan tại nhiều thành phố lớn. Cái nóng hầm hập bao vây lục địa già không chỉ mang lại sự ngột ngạt về mặt vật lý, mà nó đang đánh thức nỗi sợ hãi tột cùng của người dân nơi đây về những "mùa hè tử thần" từng diễn ra trong lịch sử.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang chứng minh khả năng đưa ra những lời giải đáp chất lượng cho các vấn đề sức khỏe tâm thần.
Quốc gia này nắm giữ khoảng 1,5% tổng giá trị cổ phiếu niêm yết toàn cầu, trở thành một trong những “cổ đông thầm lặng” lớn nhất thế giới.
Sự phụ thuộc của Châu Âu và công nghệ Mỹ đang khiến "lục địa già" phải thay đổi.
“Chúng ta vẫn chưa cầm được máu,” Benjamin Krieger, tổng thư ký của hiệp hội thương mại Châu Âu Clepa, than thở.
Ngành ô tô đóng góp tới 7% GDP của EU, và khi doanh số xe điện bắt đầu chững lại trong năm 2024-2025, bóng ma thất nghiệp đã hiện rõ tại các đại bản doanh của Volkswagen hay Stellantis.
Ngành phụ tùng xe hơi Châu Âu đang đứng trước cuộc khủng hoảng vượt xa thời kỳ đại dịch.
Ẩn sâu dưới lòng đất thành phố Kiruna, nơi cách Vòng Bắc Cực khoảng 150 km, là kho báu khoáng sản đã nuôi sống nền kinh tế Thụy Điển suốt hơn 1 thế kỷ. Tuy nhiên, sự thịnh vượng này lại đi kèm một cái giá: chính mảnh đất nuôi dưỡng Kiruna đang sụt lún.
Chuyện gì đang diễn ra với ngành xe hơi và chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu?
Tiêu thụ thịt ở châu Âu đã giảm dần trong những năm gần đây khiến chính phủ phải vào cuộc.
“Ở Đức, tiêu tiền cần nhiều thời gian”, chuyên gia Holger Schmieding, kinh tế trưởng của Berenberg, thừa nhận.
Việc nền kinh tế nổi tiếng này có khả năng phải cầu cứu IMF càng khiến thị trường bất an.
Việc người dân Châu Âu chấp nhận mua xe điện Trung Quốc bất chấp hàng rào thuế quan và sự bảo hộ của chính phủ cho thấy khả năng một cuộc cách mạng toàn thị trường sắp diễn ra.
Đóng góp của ngành thịt vào tổng GDP của Tây Ban Nha được ước tính là 2,5% tương đương 14% của các ngành công nghiệp.