Giới trẻ Mỹ đổ xô khởi nghiệp với máy bay không người lái

Nghe có vẻ hơi giống những bộ phim viễn tưởng, nhưng thực sự Cục hàng không dân dụng Mỹ đang khẩn trương xây dựng các quy định để tích hợp loại “robot” này vào khuôn khổ pháp lý của máy bay thương mại, vì đây là nhu cầu có thực và sẽ phổ biến nhanh tại Mỹ. Dự kiến quy định này sẽ có hiệu lực vào năm 2015.

Nhưng các nhà khởi nghiệp không ngồi chờ quy định, họ đang nhanh chóng lao vào xây dựng sự nghiệp, vì nhiều người cho rằng, thời điểm đã quá chín muồi.

Chris Anderson, đồng sáng lập và Giám đốc điều hành một công ty chuyên sản xuất máy bay không người lái (UAV) Robotics 3D cho biết”đây là khoảnh khắc của cơ hội duy nhất. UAV là một nền kinh tế lớn. Những công nghệ quá tốn kém tiền bạc hiện nay sẽ được những con  robot bay này thay thế. Nó tốt, nhanh và tiết kiệm hơn bất kỳ công nghệ nào trong lịch sử”

Chris Anderson, nhà sáng lập và CEO của Robotics 3D

Trong tháng ba vừa qua, Hiệp hội những nhà sản xuất máy bay không người lái của Mỹ cũng đã đưa ra những dự báo về tác động của UAV đến nền kinh tế Mỹ. Họ cho rằng trong khoảng thời gian từ năm 2015 đến 2025, đây là một nền công nghiệp trị giá 82,1 tỷ USD.  Con số này ngay lập tức hấp dẫn các nhà khởi nghiệp lao vào thành lập công ty và bắt đầu chế tạo.

Cũng theo báo cáo này, hai thị trường đầu tiên sẽ được hưởng lợi từ nền công nghiệp mới mẽ này là nông nghiệp và các dịch vụ về an toàn công cộng. Hai thị trường này có thể chiếm đến 90% thị phần của ngành kinh doanh UAV.

“Máy bay không người lái rất quan trọng, nó sẽ làm sống lại nền công nghiệp hàng không và vũ trụ” Mary Cummings, Giáo sư hàng không vũ trụ của Viện công nghệ Massachusetts cho biết.

Mary chia sẻ” Tôi đã dự báo điều này trong nhiều năm qua. Mọi người bắt đầu mơ về phương thức sử dụng phương tiện này nhiều năm về trước.Công nghệ tuyệt vời này giờ đây đã có cơ hội đến tay từng người dân”.

Anderson, người sáng lập ra công ty của riêng mình để nghiên cứu UAV trong khi vừa làm biên tập viên của tạp chí Wired. Sau khi kêu gọi được 5 triệu USD vốn đầu từ quỹ đầu tư mạo hiểm  O’Reilly AlphaTech Vetnture đã buộc phải thay đổi. “Tôi thấy rằng cơ hội này không đến thường xuyên, vì thế tôi quyết định tập trung 100% sức lực của mình cho sự mạo hiểm này”. 

Công ty Robotics 3D của anh đã có bước tiến dài về công nghệ. Ông mong muốn những chiếc máy bay không người lái của mình có cấu trúc để phát triển thêm nhiều chức năng hơn trong tương lai, giống như một hệ điều hành nguồn mở.

Nhưng Anderson cũng nhấn mạnh “Cũng giống như Macintosh của Apple, nó phải trông thật hấp dẫn, thật đơn giản cho người sử dụng, tóm lại là phải thật hoàn hảo”.

Trong khi Anderson tập trung phát triển nhiều mẫu máy bay không người lái, thì nhiều nhà khởi nghiệp khác tập trung vào việc phát triển phần mềm cho lĩnh vực này. Mục tiêu của họ là tạo ra những trí thông minh nhân tạo cho những chiếc UAV.

Jeremy Conrad, nhà sáng lập công ty phần mềm Lemnos Labs chia sẻ “Chúng tôi sẽ tạo ra nhiều ứng dụng hơn cho UAV, trước mắt là các chức năng như chụp hình, hỗ trợ canh tác nông nghiệp, bảo vệ an ninh như những chú chó…Mọi người đều có thể sử dụng máy bay không người lái”.

Nhiều chuyên gia công nghệ nhận định, tiềm năng của ngành công nghiệp này có thể định hướng chiến lược phát triển hiện tại của nhiều công ty công nghệ phần mềm tại thung lũng Silicon.

Cục hàng không dân dụng Mỹ đang nhanh chóng hoàn thành khung pháp lý để quản lý ngành kinh doanh mới này. Vì với xu hướng khởi nghiệp chế tạo UAV mạnh mẽ hiện nay, chẳng bao lâu sau họ sẽ thấy rất nhiều máy bay không người lái bay lượn trên bầu trời.

Hình ảnh về những mô hình máy bay không người lái khởi nghiệp

Theo Vân Anh